TCDD hogesnelheidstrein beweegt meer dan de Belgische bevolking

Hogesnelheidstrein TCDD vervoerde meer passagiers dan Belgische bevolking: De hogesnelheidstrein (YHT), die in 2009 operationeel werd binnen de staatsspoorwegen van de Republiek Turkije (TCDD), heeft de afgelopen 4 jaar meer passagiers vervoerd dan de Belgische bevolking.

Ten eerste werd gemeld dat YHT, dat op 13 maart 2009 om 09.40 uur vanuit Ankara naar Eskişehir vertrok, onder leiding van premier Recep Tayyip Erdoğan, tot afgelopen september 8 miljoen 411 duizend 324 passagiers op deze lijn vervoerde. Het tweede project van YHT waren de vluchten tussen Ankara en Konya. De grootste handicap voor het project was het ontbreken van een rechtstreeks spoorwegnet tussen de twee steden. Onder leiding van premier Recep Tayyip Erdoğan is de regering, die veel belang hecht aan het vervoer per spoor, in 2006 begonnen met de aanleg van een rechtstreeks spoorwegnet tussen deze twee steden. Als resultaat van intensief en nauwgezet werk werd de lijn op 3 augustus 23 in gebruik genomen, nadat het directe spoorwegnet tussen deze twee steden in ongeveer 2011 jaar tijd was aangelegd. Er is beweerd dat YHT, dat de vluchten Ankara-Konya en Konya-Ankara zonder onderbreking heeft voortgezet, tot nu toe 2 miljoen 880 duizend 265 passagiers heeft vervoerd.

Aan de andere kant, voordat het directe spoorvervoer tussen Ankara en Konya operationeel werd, kon de afstand tussen deze twee steden in 10 uur en 30 minuten worden afgelegd door over verschillende spoorwegnetwerken te reizen. Als de trein die vertrekt vanuit Ankara niet stopt op de stations Sincan en Polatlı, kan hij Konya bereiken in 1 uur en 50 minuten, en als hij stopt op deze stations, kan hij in 1 uur en 55 minuten aankomen. Op de lijn Ankara-Konya, die een lengte heeft van 306 kilometer, rijdt de trein met een gemiddelde snelheid van 167 kilometer per uur.

Eskişehir-Konya YHT, dat in gebruik werd genomen na het Ankara-Konya-project, werd op 23 maart 2013 in gebruik genomen door premier Recep Tayyip Erdoğan met een ceremonie in Eskişehir. YHT, dat in de voorhoede staat van vervoersvoorkeuren door de mensen van Konya en Eskişehir evenals de mensen van Bursa, vervoerde van maart tot september 115 passagiers op deze lijn. Met de start van Eskişehir-Konya YHT-diensten is de reistijd tussen de twee steden teruggebracht tot 354 uur en 1 minuten en de reistijd tussen Konya en Bursa tot 50 uur.

Bovendien begon het met de start van Eskişehir-Konya-vluchten, zoals in de lijnen Ankara-Eskişehir en Ankara-Konya, gecombineerd vervoer te maken tussen Bursa en Konya met een YHT-verbinding.

YHT VERHOOGDE HET AANTAL LOKALE TOERISTEN IN STEDEN

De hogesnelheidstrein droeg ook bij aan het lokale toerisme met zijn diensten Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya en Eskişehir-Konya. Dankzij YHT bezoeken inwoners van Ankara Eskişehir en Konya, inwoners van Eskişehir naar Ankara en Konya, inwoners van Konya naar Eskişehir en Ankara, en inwoners van Bursa naar Ankara, Konya en Eskişehir per bustransfer. Burgers die de historische en toeristische plaatsen van de steden bezoeken, dragen ook bij aan de economie. De forse toename van het aantal binnenlandse toeristen in de statistieken van de steden nadat de YHT operationeel werd, laat ook zien hoe belangrijk de hogesnelheidstrein is als project.

MET DE OPENING VAN DE LIJN ANKARA-İSTANBUL ZAL HET AANTAL CURSUSSEN TOENEMEN

De bouw van de YHT-lijn tussen Başkent en Istanbul, die opvalt als het grootste project van YHT, gaat door. De rit duurt naar verwachting 29 uur op de 523 kilometer lange lijn, die op 3 oktober operationeel moet zijn, en de trein rijdt naar verwachting met een snelheid van 250 kilometer per uur. Bovendien werd de afstand tussen deze twee grote steden in 7 uur afgelegd door de bestaande spoorlijn. Daarnaast kondigde TCDD aan dat het aantal reizen aanzienlijk zal toenemen met de lancering van de YHT-lijn tussen Ankara en Istanbul.

YHT HEEFT IN 4 JAAR MEER PASSAGIERS VERVOERD DAN DE BELGISCHE BEVOLKING

YHT, dat zijn activiteiten startte in 2009, heeft in de voorbije 4 jaar 11 miljoen 406 duizend 943 passagiers vervoerd en heeft meer mensen vervoerd dan de Belgische bevolking van 11 miljoen 156 duizend 136. De nieuwe projecten van YHT, die sinds het begin aanzienlijk succes heeft geboekt met zijn comfort en betrouwbaarheid, blijven toenemen. Na de expedities Eskişehir-Konya, die begonnen te werken, werden de werken voortgezet. Halkalı- De lijn Bulgarije zal naar verwachting eind dit jaar operationeel worden, de lijn Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars in 2014 en de lijn Ankara-İzmir in 2015.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*