De langste metrolijn van Hong Kong wordt beheerd door het stationssysteem van Siemens: Siemens draagt bij aan het beheer van de metrolijn van Hong Kong, een van de dichtstbevolkte regio's ter wereld.
Hong Kong, een van de steden waar het hart van de wereldeconomie klopt, werkt samen met Siemens bij het beheer van het metrosysteem. Hong Kong, de stad met de hoogste bevolkingsdichtheid ter wereld met 3500 mensen per vierkante kilometer, valt op door een van de meest uitgebreide metronetwerken in Azië. Siemens zal de IT- en communicatietechnologieën leveren die nodig zijn voor de lokale metromaatschappij MTR voor de Oost-Westlijn in Hong Kong, en in deze context zal het het stationbeheersysteem CG STM (Control Guided Station Management) installeren. Dit systeem beheert en bewaakt functies als noodoproeppunten, tractiestroomvoorziening, tunnelventilatie, bovenleidingbranddetectie, passagiersinformatiesystemen en roltrappen.
Het stationbeheersysteem CG STM, dat de veiligheid van passagiers en een soepele werking van treinen garandeert, zorgt ervoor dat alle informatie- en communicatiesystemen in metrostations voortdurend worden bewaakt. Het systeem, dat rechtstreeks is verbonden met het controlecentrum, kan een prioriteitenlijst met alarm- of statusrapporten op de monitoren weergeven. Bij een alarm worden automatisch voorgeprogrammeerde instructies gegeven om het bedienend personeel maximale hulp te bieden.
De Oost-West-lijn van Hong Kong is ontstaan door de westelijke spoorlijn te verbinden met de Ma On Shan-lijn via de nieuwe 17 kilometer lange Shatin – Central Line. Deze route, die een totale lengte heeft van ongeveer 58 kilometer en 27 stations zal omvatten, zal bij ingebruikname in 2018 de langste van de acht metrolijnen van Hong Kong zijn.
De bijdrage van Siemens aan investeringen in spoorvervoer in de regio beperkt zich niet tot de metro van Hongkong. Siemens is ook begonnen met het uitrusten van de 2020 kilometer lange Noord-Zuidlijn, die zich uitstrekt van de Chinese grens tot Hong Kong Island, met besturings- en signaleringstechnologieën, die naar verwachting in 47 in gebruik zullen worden genomen.
Wees de eerste om te reageren