Dit zijn de helden van de metro van Ankara: hoewel ze van tijd tot tijd boven de grond gaan, werken ze vaak ondergrondse meters onder de grond. Misschien zijn ze hard aan het werk, maar ze zijn al enthousiast over de nieuwe lijnen die duizenden mensen zullen dienen.
Hoewel ze soms bovengronds gaan, werken ze vaak ondergrondse meters onder de grond. Terwijl iedereen in het licht van de dag naar de ochtendbaan gaat; metrowerkers gaan ook overdag ondergronds voor broodgeld. Ze bereiden de lijnen Sincan Batıkent, Kızılay Çayyolu en Keçiören-Tandoğan van Ankara voor op transport. De nieuwe stations van de metro krijgen vorm in hun handen. Op de bouwplaatsen van de metro wordt 24 uur doorgewerkt. Op deze locaties werken duizend arbeiders. Misschien werken arbeiders onder moeilijke omstandigheden, maar ze zijn al enthousiast over de nieuwe metro die duizenden mensen zal bedienen.
HOT SALE
Sinds het begin van het werk op de bouwplaats van de metro werkt Friday Star, werkt het werken onder de grond niet. Sterren, UM Ankara metro 1. Ik werk sinds de fase op de bouwplaatsen van de metro. Meestal werken we onder de grond. Het feit dat ik van de grond hou. In de zomer wordt het koel onder de grond, warm in de winter. Ik ben ook blij dat ik in een dergelijke baan heb gewerkt. Met andere woorden, ik zal bijdragen aan duizenden mensen. Daar ben ik trots op, Bun zegt hij.
ZAL NAAR ANKARA AANPAKKEN
Neşat Genç werkt als specialist in arbeidsveiligheid op de bouwplaats Necatibey en is toegewijd aan de vriendelijke omgeving die ze met de werknemers hebben gecreëerd. De gips- en verfmeester Yüksel Topal zegt dat de nieuwe metro bij Ankara past. Topal zei: 'Ik werkte bij de sites van Necatibey, Çayyolu, Söğütözü en de Nationale Bibliotheek. We hebben veel moeite gedaan, maar de nieuwe metro past bij Ankara. ”
Wees de eerste om te reageren