Tülomsaş zal de revolutie voortbrengen en zal een lokale hogesnelheidstrein produceren

Productie van Tulomsas Indigenous Revolution Speed ​​Rail zal produceren: Turkije's eerste inheemse auto die Tulomsas Revolution produceert, zal nu ook de eerste binnenlandse hogesnelheidstreinen produceren. Het bedrijf, dat een aanbesteding voor het ontwerp opende, zegt: "Deze trein zal niet eindigen zoals de revolutie."
Revolution Arabaları'yl aan het creëren van de Turkse eerste binnenlandse auto Turkije Locomotief en Motor Industry Inc. (Tülomsaş) is nu begonnen met het produceren van de eerste binnenlandse hogesnelheidstrein (YHT). Tülomsaş ontwierp en produceerde auto's vanaf nul bij de Eskişehir Railway Fabrieken in de naam van die dag.

4 BEDRIJF AANGEBODEN

Tülomsaş opende een aanbesteding voor het conceptontwerp van YHT. 9 biedt het 2013-bedrijf tot nu toe aan bij het ontvangen van biedingen tot september 4. Tülomsaş, dat al een elektromotor produceert, gaat met eigen ontwerp hogesnelheidstreinen produceren. Tülomsaş omvat ook TUBITAK en universiteiten. TCDD wil kennis maken met de ervaring van Tülomsaş op het gebied van hogesnelheidstreinen, alsmede met zijn ervaring en ervaring.

Ekrem Turan, hoofd van de marketingafdeling van Tülomsaş, verklaarde dat ze snel werkten en zei: “Het Spaanse CAF-bedrijf heeft eerder de aanbesteding van TCDD gewonnen. Nu is ons doel om onze eigen hogesnelheidstrein te produceren”, zei hij. Turan legde uit dat er met Devrim een ​​revolutie was gemaakt in de binnenlandse auto, en zei: “Het einde van de hogesnelheidstrein zal niet zijn zoals Devrim. We zullen in Turkije produceren en naar het buitenland exporteren", zei hij.

ONTWERP GESCHIKT VOOR DE TURKSE CULTUUR

YHT'ler dient nog steeds in Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya-lijnen. De lagere kosten van de productie en de Tulomsas yht'n is gepland te verspreiden naar Turkije. In het bestek is opmerkelijk de uitdrukking 'ontwerp in overeenstemming met de Turkse cultuur'. Dienovereenkomstig zullen zowel de buitenzijde van de trein als binnen het tulp-symbool, zoals coating of ontwerpen, worden gemaakt. De nieuwste technologie zal een multimediasysteem in de stoelen bevatten wanneer de bedieningselementen worden gemaakt met aanraakschermen.

275 KILOMETER ZAL SNEL SPANNEN

De lengte van de lijnen van de hogesnelheidstreinen (YHT) bereikt 880-kilometers. Binnenlandse YHT's 25 kv / 50 Hz AC elektromotor kan nog steeds worden geproduceerd in Tülomsaş. De geplande snelheid van de binnenlandse YHT op 275 kilometers kan worden verhoogd met kleine wijzigingen.

Het trieste verhaal van de revolutie-auto's

Hoewel de laatste restjes van frustratie Revolution, wordt aangeduid als eerste inheemse auto van Turkije. Alles begint bij 1961 wanneer 20, een van de managers en ingenieurs van de fabrieken van de staatsspoorwegen en Draw Frame, wordt uitgenodigd voor de bijeenkomst in Ankara. 1.4 130 miljoen pondtoeslag voor de productie van binnenlandse auto's tijdens de 29-dagen. Niemand is onwaarschijnlijk, maar er gebeurt iets buitengewoons met het buitengewone werk van ingenieurs.

Om veiligheidsredenen van de twee revoluties die naar Ankara zijn gebracht, is het leegmaken van gastanks het einde. Cemal Pasha stapte in het voertuig en na de 100-meter stopt de motor. Hoewel de tweede voertuigbenzine in de pasja wordt gestopt, "Westers hoofd, maar je deed de auto, oost kop met de gasvoorraad vergat", gaan de woorden de geschiedenis in.

bron: http://www.haber365.com

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*