Izmir, overstapkosten van de Izmit-golf naar Istanbul-Izmir

Istanbul-Izmir snelweg Izmit Bay-pas: 11. Minister Yıldırım beantwoordde de vragen van journalisten op de Publiciteitsbijeenkomst van de Transport, Maritieme en Communicatie Raad 2013 en evalueerde het snelwegproject Istanbul-Izmir en zei: “Het oversteekproject Izmit Bay op de snelweg Istanbul-Izmir is een groot project. $ 9 miljard met de financieringskosten. We hebben het dus over een project van 15-16 misschien 17 biljard. We hebben het over een brug met een lengte van 421 meter, inclusief de 3.600 kilometer snelweg en de totale brugarmen. Het is de op twee na grootste brug ter wereld qua totale grootte. De afstand tussen de toren is 3 meter, maar na de torens gaat er veel door tot aan het land ”.

Minister Yıldırım ging verder:

“Dit is een build-operation-transfer-project. Voertuiggarantie en brugtol zijn de bepalende factoren voor deze klus. Aangezien dit de bepalende factor is voor het project, is er hier geen korting. Dus het maximale bedrag, dit is de bovengrens. Indien de aannemer dat wenst, kan hij een lagere prijs hanteren, maar niet hoger. De haalbaarheid is dienovereenkomstig gedaan. Als we de alternatieven bekijken volgens de zich ontwikkelende verkeersomstandigheden. Hier heeft de aannemer het recht een prijs onder de plafondprijs in rekening te brengen. Maar als we het naar beneden veranderen, moeten we het verschil maken. Het is iets anders. Als er zo'n behoefte is, zullen we ernaar kijken. Maar zoiets staat niet in het contract. $ 35 is een tol. Het passeert de bestemming in 1,5 uur in 6 minuten. Elke dienst heeft een prijs. Als hij door de baai dwaalt, gaat hij over 1,5 uur. Maar je komt in 45 minuten van Bursa naar Istanbul. Wat een groot gemak. Je komt in 3-3,5 uur vanuit Izmir naar Istanbul. Dit zijn heel belangrijke zaken. De mening van Turkije verandert. In Turkije hebben we het over het wijzigen van de status van het project.

We hebben als volgt een verbetering aangebracht met betrekking tot de einddatum; Ze zullen vooral tot eind 2015 tussen Bursa en Istanbul trainen. Ze zullen ook een verbinding van 50 kilometer voltooien van Izmir naar de weg Ankara-Izmir en de snelweg Izmir-Aydin. Ze zullen de regio's met 80% verkeersbewegingen met aanzienlijke verkeersbewegingen tegen 2015 beëindigen. Het andere deel zullen ze in de jaren daarna voltooien.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*