Het einde van de metro van de Gouden Hoorn naderde

Haliç Metro Bridge loopt ten einde: Haliç Metro Crossing Bridge, die is ontworpen als een van de belangrijkste verbindingspunten van het openbaar vervoersnetwerk in Istanbul, is ten einde.

Het is de bedoeling dat de brug, waarvan de laatste onderdelen zijn toegevoegd en waarvan de poten zijn voltooid, zo snel mogelijk in gebruik wordt genomen. Haliç Metro Bridge, waarvan de bouw begon in januari 2009 en ontworpen als een van de belangrijkste verbindingspunten van het openbaar vervoersnetwerk in Istanbul, zal 1 miljoen passagiers per dag bedienen. Haliç Metro Bridge, die het drukke Istanbul verkeer zal ademen, heeft ook verbindingen met andere metrolijnen. De twee zijden van de Gouden Hoorn zullen opnieuw samenkomen met de metro-oversteekbrug, die volgens de planning op 29 oktober 2013 samen met Marmaray zal openen. De metro van Istanbul zal worden verenigd met de brug, die 180 miljoen TL kost. Wanneer de bouw van de Golden Horn Metro Crossing Bridge, een van de belangrijkste fasen van de metro in Istanbul, is voltooid, zullen passagiers die de metro nemen vanaf Hacıosman zonder onderbreking het Yenikapı-overslagstation bereiken. Passagiers zijn hier met de Marmaray-verbinding, Kadıköy-Kartal zal in korte tijd de luchthaven Bakırköy-Atatürk of Bağcılar-Olimpiyatköyü- Başakşehir kunnen bereiken.
De 13 meter lange brug, gebouwd op een hoogte van 430 meters, heeft twee draagtorens van 47 meters. Om te voorkomen dat de brug bezwijkt met slijmvloeren, werden de torenpoten ondergedompeld van de zeebodem naar de 110-meterbodem en gefixeerd. Het koortsachtige werk op de brug gaat verder.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*