TCDD-recreatiefaciliteiten worden omgevormd tot jachthavens

De jachthaven van Fenerbahce Kalamis wordt aangepast
De jachthaven van Fenerbahce Kalamis wordt aangepast

TCDD Recreational Facilities naast de jachthaven van Kalamış worden omgebouwd tot een jachthaven. TCDD Recreational Facilities naast de jachthaven van Kalamış worden omgebouwd tot een jachthaven. Terwijl de Privatiseringsadministratie de bestemmingsplannen versnelt, Kadıköy Burgemeester Selami Öztürk zei: "Deze plek is niet geschikt voor de jachthaven, we zullen aanklagen als de jachthaven wordt gebouwd."

Privatisering Administratie (PA) Fenerbahce Dalyan TCDD Recreation Facilities begon te werken aan het ontwikkelingsplan voor de jachthaven. Het land wordt geveild nadat het bestemmingsplan is voltooid. Het 2008 duizend vierkante meter grond aangekocht door de Privatisation High Council van 20 wordt momenteel gebruikt als openbaar strand en TCDD-taverne.

TCDD Fenerbahce Facilities, in de afgelopen jaren qua locatie heeft de aandacht getrokken van luxe nachtclub-exploitanten. Dit project werd echter niet gerealiseerd vanwege de aanwezigheid van het Fenerbahçe Army House.

Het gebied, dat een tijdje geleden Tsjetsjeense vluchtelingen als tijdelijk onderkomen had opgevangen, werd overgedragen aan de Privatiseringsadministratie om te worden verkocht met de beslissing van de Raad van Bestuur van TCDD van 28 november 2008 en nummer 23/230.

Er is al een jachthaven in Kalamış

Privatiseringsfunctionarissen Kadıköy De gemeente bellen en zeggen dat ze om een ​​mening over het onderwerp hebben gevraagd Kadıköy Burgemeester Selami Öztürk: “Het is wenselijk om in het genoemde gebied een jachthaven te bouwen. Als Marina wordt gebouwd, sterft Fenerbahçe in de baai. '

Öztürk zei dat het aanbod ongeveer 15 dagen geleden kwam, "KadıköyMarina is al gebouwd in de mooiste baaien van. De jachthaven Fenerbahce-Kalamis is daar een voorbeeld van. ' Herinnerend dat het TCDD-land dat bedoeld is om te worden gebouwd in de jachthaven een openbaar strand is en degenen die van hieruit naar zee willen gaan, zei Öztürk: “Dit gebied moet van het publiek zijn. Het is heel verkeerd om hier je leven te willen vernietigen. '

Capaciteit zal toenemen tot 2000 jachten

Herinnerend dat de capaciteit van de jachthaven in Kalamış zal worden uitgebreid, zei Öztürk:

“Wij zijn niet tegen de aanleg van een jachthaven. Er is al een 1500-jacht Fenerbahçe - Kalamış Marina. Onder een nieuw plan wordt de capaciteit van de jachthaven vergroot tot 2 jachten, maar de baai in Dalyan is niet geschikt voor jachthavenbouw. Er is een heel klein gebied. Hier kan een jachthaven worden gebouwd met een maximale capaciteit van 100-200 jachten. "

Öztürk zei dat de privatiseringsadministratie eerst toestemming moet krijgen van het bestuur voor de bescherming van natuurlijke en culturele eigendommen voor de bouw van de jachthaven en voegde eraan toe dat als de beslissing over de bouw van de jachthaven uitkomt, zij de beslissing zullen vervolgen.

We klagen het plan aan

Verklaar dat de faciliteiten momenteel worden gebruikt als openbare stranden Kadıköy Burgemeester Selami Öztürk zei dat als de aanleg van de jachthaven in de baai is toegestaan, zij de aanklager zullen zijn.

Öztürk verklaarde dat de eigendomsbewijzen van het land eigendom waren van de Staatsspoorwegen en dat zij het land overdroegen aan de Hoge Raad voor Privatisering. Om aan te geven dat ze een aanhanger van de ontwikkelingen zouden zijn, zei Öztürk dat ze de bouw van een jachthaven niet zouden toestaan ​​in het gebied waar de burger het strand gebruikt en zwemt.

Ter beschikking van de privatiseringsadministratie

Volgens de verklaring van de Turkse staatsspoorwegen (TCDD) is de grond, die nog steeds eigendom is van de staatsspoorwegen, onderdeel van de privatisering.

Het betreffende vastgoed is op 5 december 2008 ter taxatie aangemeld bij de PA. Het pand is eigendom van TCDD en valt onder de reikwijdte en het programma van privatisering. ÖİB voert planningsstudies uit met betrekking tot het onroerend goed.

Historici vertellen ons dat het land waar de TCDD-faciliteiten zich bevinden werd aangeboden aan Atatürk om een ​​kiosk te bouwen, maar Atatürk accepteerde het niet, want hier is heel veel voor een mens.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*