Samsun Light Rail-lijn 47.2 kilometerHet Samsun Light Rail System-project, dat in twee jaar tijd werd voltooid door de Samsun Metropolitan Municipality, was adembenemend. In het kader van het project, dat begon voor Shell Junction en eindigde voor het Ondokuzmayıs University Rectorate, werden in totaal 21 stations langs de route gebouwd. Met het project met een totale lengte van 15 duizend 700 meter werd in de eerste fase voorzien in een dagelijkse laadcapaciteit van 25 duizend passagiers met 90 voertuigen. Gemeentelijke ambtenaren van de Light Rail System-lijn 15.7 km. is, in de 2e fase, de lijn is 21 km van de Gar naar Çarşamba Airport. en 10.5 km van de Ondokuzmayıs Universiteit richting Taflan. Hij zei dat de verlenging gepland is. Met dit project is de bestaande lijn in totaal 47.2 km lang. Het is de bedoeling passagiers te vervoeren door hun lengte te bereiken.
Samsun lightrailsysteemproject: Samsun lightrailvervoersprojectproject hoofdlijnroute start vanuit universiteitsgebied en eindigt bij Gar station gebied. De hoofdlijnlengte van Samsun Light Rail Project (SHRS) is 15.695 meter, het magazijngebied is 1.900 meter en het werkplaatsgebouw is 404 meter lengte. Ongeveer 14 kilometers van de lijn zijn ontworpen als gesloten en 1.5 kilometers zijn ontworpen als open lijnen.
Over Samsun Light Rail-systeem
Er zijn 8-scharen in de hoofdlijn van het totale 74-gebied die de doorgang van rails en de richtingverandering van trams mogelijk maken. 2-type rail wordt gebruikt in het project. S49 is de 13.492-meter van de spoorlijn, ook bekend als de kurkrail, en R60 is de 2.203-meter van de spoorlijn, ook bekend als de gegolfde rail.
Er zijn totale 21-passagiersstations in het SHRS-project. Oversteekplaatsen voor voetgangers zijn beschikbaar om veilige doorgang van voetgangers op alle stations te garanderen.
Er zijn 8 overwegen voor voertuigovergangen tussen stations van University Denizevleri.
Er zijn 3 stukken viaducten op de hoofdlijn. De viaducten van Pelitköy, de Faculteit van het Onderwijs en het Jeugdpark zijn viaducten gebouwd in de hoofdlijn van de SHRS, en tijdens de oversteekplaatsen van de trams is de lijnsuperstructuur uitgerust met extra veiligheidsmaatregelen.
Er zijn in totaal 5 voetgangersviaducten in onze lijn. Deze viaducten; Yeni Mahalle- Atakent, Öm derivlerleri Türk-İş, Türk-İş Mimarsinan, Atakum Gemeente Denizevleri, Denizevleri Snelwegen
Er zijn in totaal 21-stations in het Samsun Rail Transport-systeem. Lengte van stations 45 m; De zijplatformbreedtes zijn variabel volgens de dichtheid en de minimale 2 m is ontworpen. Platforms zijn gemaakt van 28 - 30 cm hoger dan het bovenste niveau van de rail. Hellingen die geschikt zijn voor de ingangen van het station zijn ontworpen om voor mindervalide passagiers gemakkelijker toegang tot de stations te bieden.
Centrale perronstations; lijnuiteinden, onderdoorgangen en andere alternatieve bedieningsgebieden.
Een voldoende aantal tourniquets werd geïnstalleerd in de passagiersstations op basis van het aantal passagiers. Lading verzamelen wordt uitgevoerd met de tourniquets in de stations. Voor instappen met een korte afstand zijn de tariefcontroleapparaten beschikbaar op alle stations.
Het tariefverzamelsysteem van het spoorwegsysteem is geïntegreerd in het tariefverzamelsysteem dat door de Samsun Metropolitan Municipality wordt gebruikt voor de passagiersbussen. Op deze manier is er ook integratie van het bus-railsysteem mogelijk.
Daarnaast zijn er 23-bus- en ringbuslijnen geïnstalleerd voor de feed- en transferdiensten van het spoorwegsysteem.
Zoals gepland 15,7 5 40 401 17.12.2012 1.500.000 passagierstreinen werden gekocht. Het contract is ondertekend met China CNR op 12. 14 XNUMX XNUMX wordt na de maand geleverd en alle trams worden binnen XNUMX maanden geleverd.
Het besluit werd genomen op de 10-bijeenkomst van de Metropolitan Municipality Assembly van de Metropolitan Municipality Council 2011 oktober 17 over de uitbreiding van de Samsun Light Rail Line naar de luchthaven aan de oostkant en in het westen aan de westkant. In dit kader zal de TROLLEY BUS gedurende een bepaalde periode op de genoemde route worden gebruikt, waarna de voorkeur wordt gegeven aan de weg door de infrastructuur van het spoorwegsysteem te maken in het traject van Gar naar Tekkeköy. De TROLLEY BUS-voertuigen kunnen 24-passagiers vervoeren met een hoogte van 220 m. Het verschil tussen deze tools is dat ze met elektriciteit worden gebruikt. Momenteel lopen er haalbaarheidsstudies voor het project.
Kaart van Samsun Tram
Wees de eerste om te reageren