RaillyNews Tijdschrift volume 1

Hallo aan de 'Railway World' uit Turkije,

In 1993 ging de spoorwegwereld voor mij open. Sindsdien ben ik werkzaam in de sector en bied ik adviesdiensten aan. Door ervaring op te doen besloot ik Ozen Technical Consultancy op te richten. Als onderdeel van dit bedrijf raillynews.com is een van de favoriete spoorwegwebsites van Europa geworden. In deze context hebben we nu besloten om te publiceren RaillyNews Tijdschrift.

De nationale economie van Turkije groeit en wordt met de dag sterker. Sinds 2005 is tussen Turkije en de Europese Unie een nieuwe fase aangebroken, samen met het begin van de onderhandelingen over het EU-lidmaatschap. Momenteel is Turkije de 6th grootste economie van Europa. De spoorwegmarkt in Turkije breidt zich snel uit met de steun van de Europese Unie en islamitische landen. De spoorwegsector wordt beschouwd als een prioritaire sector en het investeringsbedrag in 2012 heeft de grens van 2 miljard euro bereikt.

Turkije is een unieke brug tussen Europa en Azië en door RaillyNews Magazine willen wij graag de stem van deze sector zijn. Ons tijdschrift heeft tot doel het Turkse spoorwegveld aan de wereld te presenteren, vooral aan Europa. Daarom bieden we naast artikelen in het Engels samenvattingen aan in de talen Duits, Frans, Spaans en Russisch. Wij denken dat dit feit ervoor zal zorgen dat ons tijdschrift gemakkelijk begrepen zal worden door het Europese publiek.

Ons coveronderwerp introduceert 'de Zijderupstram', een tram die wordt geproduceerd door het Turkse bedrijf Durmazlar. Daarnaast informeren we over de ingebedde spoorwegsystemen in de woestijn, de nieuwe hogesnelheidstrein in Turkije en het EurAsiaRail 2013 rapport; evenals buitenlandse projecten zoals die uit Rusland, Moldavië, Ethiopië en Italië.

We hopen dat je geniet van deze 'internationale ervaring' en dat je ons blijft volgen vanaf onze webpagina: www.raillynews.com.

Tot ziens in het volgende nummer…

Levent Özen      

Gepubliceerd als samenvatting in het Engels en 5 talen RaillyNews Klik om het eerste nummer van het tijdschrift te lezen.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*