Manisaya Light Rail-systeem

Manisaya Light Rail-systeem
In de afgelopen jaren als gevolg van het toenemende aantal voertuigen en het wegennet verdronk in zichzelf vanwege de gouverneur Abdurrahman Savas een voorstel dat in aanmerking moet worden genomen. Gouverneur Savaş benadrukte dat de stad moet overstappen op een lightrailsysteem en heeft aangegeven dat dit voorstel kan worden toegepast. Gouverneur Savaş zei: "De stad groeit erg snel en ontvangt constante migratie. Openbaar vervoer moet worden aangemoedigd. Het openen van nieuwe bestemmingszones of het bouwen van nieuwe parkeerplaatsen lost de problemen in het centrum niet op. In plaats van een 5-voertuig kan 1-voertuig of 2-voertuig deze personen vervoeren. Misschien kan onze gemeente het lightrail-systeem overwegen ".

Ertuğrul Dayıoğlu, voormalig burgemeester van de gemeente Manisa, Zafer Ünal, Adil Aygül en Bülent Kar bezochten gouverneur Abdurrahman Savaş in zijn kantoor. Toen hij vragen van journalisten beantwoordde over het parkeerprobleem in Manisa en de dichtheid in het centrum, vroeg gouverneur Savaş aan de gemeente Manisa om een ​​lightrail-systeem te maken.

We hadden het genoegen en de opwinding om de natie te dienen

Voormalige burgemeesters van de burgemeester Savas 'welkom', wenste hij succes door te zeggen. Bewerend dat ze Manisa in verschillende perioden hebben gediend, zeiden de voormalige burgemeesters: "Als voormalige burgemeesters van de gemeente zijn we hier om je te ondersteunen. We hebben allemaal geprobeerd Manisa de beste service te bieden. We zijn een team dat van tijd tot tijd samenkomt in Manisa. We hadden het genoegen en de opwinding om de natie te dienen. Jullie zijn degenen die het altijd doen. Het is een heilige en plezierige missie. We denken dat je goede diensten zult hebben in Manisa, net als in de provincie waar je eerder hebt gewerkt. '

Unal, de voormalige burgemeester Ersan Atılgan kon niet komen door ongemak, maar de gouverneur zei dat hij Savas naar Savas stuurt.

DOELWERK VOOR MANISA

Gouverneur Savaş bedankte de voormalige burgemeesters van Manisa voor hun beleefdheidsbezoek; "Ik heb gezien dat de economie en landbouw van Manisa verbeterd zijn. Daarom ben jij de vertegenwoordigers van een zeer waardevol team dat heeft gewerkt voor de ontwikkeling van Manisa en de voorbereiding van de stad op dit proces. Ik zou willen zeggen dat ik erg zinvol en erg blij ben dat je collectief in deze continuïteit komt bezoeken. Ik heb dit graag gezien in Manisa. Als het gaat om de belangen van Manisa, de ontwikkeling van Manisa, het welzijn van mensen en vrede, hebben alle instellingen het vermogen om samen te komen. Dit zijn de kwesties die we als maatschappelijk middenveld nodig hebben in de huidige situatie. Ik hoop dat deze eenheid in jou, samenzijn, synergie zich naar ons zal verspreiden, daar zullen we van profiteren. Ons doel is om de beste dingen te doen voor Manisa "

LICHT SPOORWEGSYSTEEM

Gouverneur Savas beantwoordde vragen van journalisten na zijn toespraak. Hoe denk je over de oplossing van het parkeerprobleem van een journalist in Manisa? Toen hij zijn vraag beantwoordde, zei gouverneur Savaş: "De stad groeit erg snel en ontvangt constante migratie. Openbaar vervoer moet worden aangemoedigd. Het openen van nieuwe bestemmingszones of het bouwen van nieuwe parkeerplaatsen lost de problemen in het centrum niet op. Om het probleem in het centrum op te lossen, moeten de mensen die in deze regio werken andere alternatieven produceren in plaats van de voorkeur te geven aan een eigen voertuig. Evenzo zijn er problemen in Europese steden. Dus wanneer een stad 3 miljoen is, stijgt 5 plotseling tot 15 miljoen jaar later en met de nieuwe woonwijken eromheen, kunnen dergelijke problemen zich tegelijkertijd voordoen. In deze context is een dagelijkse vergoeding van 5 Euro of 5 TL vereist om de dichtheid in het centrum of in een stadscentrum te verminderen. Op deze manier komen mensen niet in het stadscentrum of voor de werkplekken om deze vergoeding te vermijden. Er is een dichtheid in het centrum, we accepteren het. Mensen die op dezelfde route werken, kunnen elkaar afwisselen. Dus in plaats van 5-voertuigen kunnen 1-voertuigen of 2-voertuigen deze personen vervoeren. We moeten in de loop van de tijd werken. De stad heeft een lightrail nodig. Misschien kan onze gemeente het lightrail-systeem in dit opzicht overwegen. "

bron: http://www.manisayenigungazetesi.com