Herenhuis en Karşıyaka Route, lijnlengtes en kosten van tramprojecten

Herenhuis en Karşıyaka Route, lijnlengtes en kosten van tramprojecten
Herenhuis en Karşıyaka Bij de realisatie van tramprojecten zal het openbaar vervoer op deze lijnen worden uitgevoerd met tramlijnen in plaats van met bussen. Goedkope en snelle tramlijnen zullen het metrosysteem van Izmir aanvullen. Met de start van het tramvervoer zullen de negativiteiten zoals verkeers- en luchtverontreiniging veroorzaakt door het openbaar vervoer met rubberen wielen in de stad grotendeels worden geëlimineerd.

KONAK TRAMWAYI
De lijn, beginnend bij metrostation Üçkuyular en zich uitstrekkend van Mustafa Kemal Beach Boulevard tot Atatürk Statue op Cumhuriyet Square, loopt door Şehit Nevres Boulevard aan de achterkant van Swissotel Büyük Efes, door het middelste toevluchtsoord op Montreux Square en Şair Eşref Boulevard en TMO-silo's Het zal het metrostation Halkapınar bereiken, Şehitler Caddesi volgend en ervoor.
Route naar: Fahrettin Altay Square-Konak-Halkapinar
Afstand: 13
Station: 21-stukken
Kosten: 332 miljoen pond

KARŞIYAKA TRAMVAYI
Beginnend bij Alaybey, komt het bij de Bostanlı-pier langs de kust, dan İsmail Sivri Sokak, Cemal Gürsel Avenue, Şehit Cengiz Topel Caddesi, Selçuk Yaşar Sokak en Cahar Dudayev Boulevard en komt naar het Mavişehir Suburban Station naast İZBAN Çiğli Warehouse.
Route vanaf: Alaybey-Karşıyaka-Mavişeh is
Afstand: 10
Station: 16-stukken
Kosten: 259 miljoen pond