Het spoorvervoer viel uit het zicht

Het spoorvervoer viel uit het zicht
TIM Logistics Council Member Bülent Aymen, Republiek van de eerste jaren van het totale transport van railtransport, wat helaas 68 procent is van het 1.5 percentage van vandaag zei

Turkije Exporteurs Assembly (TIM) Logistics raadslid Bülent Aymen, erop te wijzen dat de Republiek ?? s eerste jaar, het totale transport in zo 68 aandeel van het spoorvervoer in de helaas-level 1.5 procent op dit moment, ?? zijn er een aantal tekortkomingen in spoorweginfrastructuur ons land. Bovendien bracht het gebrek aan geschikte lijnen voor de vrachtroute ons ook weg van de spoorlijn ?? zei hij.

Vrachtkosten (transport) is de belangrijkste factor die van invloed is op het concurrentievermogen van de export, Aymen zei: "De ontwikkeling van het spoorvervoer en het aandeel van de spoorwegen in exporttransporten zullen onze concurrentiepositie vergroten" zei hij. De private sector van het spoor en met de inwerkingtreding van de wet die hem in staat stelt te investeren in de infrastructuur die hij gelooft zal een nieuw tijdperk Bülent Aymen, ?? Turkije beginnen, zal de kans om Midden-Oosten en Centraal-Aziatische landen van Europa ?? of belangrijk logistiek centrum in de richting van de binding te hebben. Hoge weg- en zeevervoerkosten worden geëlimineerd, problemen zoals de vorming van lange konvooien aan de grens en vertraagde levering worden opgelost. Deze situatie zal deuren voor ons openen om ons aandeel in nabijgelegen markten te vergroten? zei hij.

bron: www.yenimesaj.com.t is

hoe 1

  1. vrachtvervoer moet worden overgeheveld naar spoorwegen Olierangwegvervoer alle inputs in het land zijn duur voor alle sectoren en dit is van invloed op onze ontwikkeling: projecten voor personenvervoer moeten dringend door spoorwegsystemen worden uitgevoerd.

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*