Tussen Darıca en Gebze

Kocaeli Metropolitan Municipality neemt een scalpel mee naar de punten waar transportproblemen in de stad zijn. De Aşıroğlu-straat, die is verbonden met de zijweg D-100 in Darıca, zal via een tunnelkruising worden verbonden met de Gebze Ankara-straat. Nu het tunnelkruispunt op de D-100 wordt gebouwd, zal het verkeer in de richting D-100 Izmit-Istanbul door de tunnel rijden.
Voertuigen die naar Gebze en Darıca gaan, kunnen in elke gewenste richting rijden door gebruik te maken van de zijwegen en het gelijkvloerse kruispunt in de tunnel. Het binnengedeelte van het kruispunt met tunnelpassage wordt 2x2 verkeer, terwijl het verkeer op de zijwegen in één richting zal stromen. Er worden in- en uitgangen tussen de D-100 en zijwegen voorzien. Het kruispunt zal zorgen voor een noord-zuidverbinding tussen Gebze en Darıca, waardoor het verkeer via de D-100 kan passeren.
Het tunnelgedeelte van het kruispunt, dat een breedte krijgt van 31 meter, wordt uitgevoerd met 140 meter aftakkingen. 27 ton heet asfaltmateriaal zal worden gebruikt in de nieuwe wegen die in het Kavşakta-project zullen worden aangelegd. Op het kruispunt wordt 500 vierkante meter parket en 14 meter stoeprand aangelegd.
Met het tunnelknooppunt wordt een nieuwe route gecreëerd voor transport tussen Darıca en Gebze. Voertuigen die vanuit Darıca de Aşıroğlu-straat gebruiken, bereiken de Ankara-straat via de tunnel die op de D-100 is gebouwd. Voertuigen die vanaf hier naar de Bosnastraat rijden, bereiken via een alternatieve route het noorden van Gebze. Dankzij het tunnelknooppunt zal het mogelijk zijn om de Baharderesi-straat te bereiken via de Yeni Bağdat-straat en vanaf deze route de binnenste delen van Gebze te bereiken.
De Metropolitan Municipality bereidt zich voor op de uitvoering van dit project, dat belangrijk is voor transport. Er zal een aanbesteding worden gehouden om te bepalen welk bedrijf het project zal uitvoeren. De aanbestedingssessie vindt plaats op 15 mei om 09.30 uur in de aanbestedingshal van de Metropolitan Municipality.

Bron: IHA

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*