TCDD wordt TCDD Transportation Corporation

TCDD wordt TCDD Transportation Corporation
TCDD wordt geherstructureerd als spoorweginfrastructuurbeheerder. Er is geen verandering in de huidige juridische status van TCDD.
Er werd aangekondigd dat de Staatsspoorwegen van de Republiek Turkije (TCDD) zullen worden opgericht volgens het Turkish Airlines-model en dat de naam van het bedrijf "TCDD Transportation Joint Stock Company" zal zijn.

Volgens CNBC zullen particuliere bedrijven met de verordening ook spoorlijnen kunnen aanleggen en exploiteren; goederen en passagiers per trein kunnen vervoeren.

Met de nieuwe verordening wordt TCDD geherstructureerd als spoorweginfrastructuurbeheerder. Er is geen verandering in de huidige juridische status van TCDD.

Het wetsvoorstel zal in werking treden na goedkeuring van president Abdullah Gül.

Wat wordt bedoeld met liberalisering van de spoorwegen?

In de Algemene Vergadering van de Turkse Grote Nationale Vergadering waren er enkele discussies tijdens de discussies over het wetsontwerp inzake de liberalisering van het Turkse spoorwegvervoer.

MHP Sakarya-afgevaardigde Münir Kutluata voerde aan dat hoewel er een radicale verandering was doorgevoerd met betrekking tot de spoorwegen, het publiek daarover niet werd geïnformeerd. Kutluata zei dat de liberalisering van de spoorwegsector wordt genoemd in de rechtvaardiging van het wetsvoorstel: "Wat wordt bedoeld met liberalisering?" “Als het doel privatisering is, waarom wordt dat dan niet duidelijk vermeld?”, zei hij.

CHP Niğde plaatsvervangend Doğan Şafak verklaarde dat de spoorwegen in Turkije zowel nationaal als internationaal, economisch en politiek van strategisch belang zijn, en daarom zijn ze tegen de liberalisering of privatisering ervan.

BDP Şanlıurfa-afgevaardigde İbrahim Binici betoogde dat de regering de werknemers bij de spoorwegen zo snel mogelijk met pensioen wil gaan en onderaanneming en goedkope arbeidskrachten in de sector wil introduceren.
Yıldırım verklaarde dat de bewering dat “DDY al zijn activa verkoopt” niet de waarheid weerspiegelt en zei: “DDY heeft activa van meer dan 100 miljard lira met al zijn infrastructuur, onroerend goed en voertuigen in zijn inventaris. Hij verkoopt niets van zijn land tenzij het moet. Het voert alleen gezamenlijke projecten uit met gemeenten en produceert projecten om bepaalde plekken in de stad te brengen. Er is geen verkoop onder deze wet. “Het is alleen bedoeld om de infrastructuur van de spoorwegen open te stellen voor de particuliere sector”, zei hij.

bron: txnumx.com.t is

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*