Hogesnelheidstrein Bestemming Bursa en Izmir

Bursa-project voor hogesnelheidstreinen wordt ook voltooid
Bursa hogesnelheidstreinproject wordt voltooid in 2024

De volgende bestemming op de hogesnelheidstrein is Bursa en Izmir. Met deze lijnen worden de 15 grote provincies van Turkije met elkaar verbonden. De hogesnelheidstrein zal een bevolking dekken die half zo groot is als Turkije. Het volgende doelwit in de hogesnelheidstrein (YHT), die Turkije begint te omsingelen, is de lijn Ankara-Istanbul. De reis tussen de twee steden wordt teruggebracht tot 29 uur met de lijn Ankara-Istanbul, die wordt verhoogd voor de Dag van de Republiek op 3 oktober. Hogesnelheidstreinen zullen gaan rijden tussen Eskişehir-Antalya, Erzincan-Trabzon, Bursa-Bandırma-Balıkesir-İzmir, Sivas-Erzincan-Kars nadat İzmir is opgenomen in hogesnelheidsdiensten, en YHT zal uitbreiden naar Diyarbakır. TCDD zal van het spoorwegsysteem een ​​aantrekkingspunt in de stad maken.
Met de opening van de Eskişehir-Konya YHT-lijn na Ankara-Eskişehir en Ankara-Konya, werd de eerste YHT-ring van Turkije gecreëerd op een afstand van ongeveer duizend kilometer. De volgende bestemming op de hogesnelheidstrein is Istanbul. De hogesnelheidslijn Ankara-Istanboel, die naar verwachting op 29 oktober wordt geopend, zal meer frequente vluchten hebben dan vliegtuigen. Elke 10-15 minuten vertrekt er een hogesnelheidstrein naar Istanbul.

Izmir en heel Türkiye

Er werd gesteld dat de lijn, waarvan 95 procent van de infrastructuur is voltooid, zal worden geopend na de proeven die zullen worden uitgevoerd na voltooiing van het seinproces. Wanneer de lijn in gebruik wordt genomen, wordt de weg tussen Ankara en Istanbul ingekort tot 3 uur.

De volgende bestemming op de hogesnelheidstrein is Bursa, İzmir en Sivas. Met deze lijnen worden de 15 grote provincies van Turkije met elkaar verbonden. De hogesnelheidstrein zal een bevolking dekken die half zo groot is als Turkije. De hogesnelheidstrein zal de reistijd tussen Ankara en İzmir, die normaal 14 uur is, verkorten tot 3,5 uur. De totale kosten van het project, dat 624 kilometer lang is en in drie fasen zal worden gebouwd, zullen 4 miljard lira bedragen.

Ankara-Istanbul 3 uur, Ankara-Bursa 2 uur 15 minuten, Bursa-Bilecik 35 minuten, Bursa, Eskişehir 1 uur, Bursa-Istanbul 2 uur 15 minuten, Bursa en Konya 2 uur 20 minuten, Ankara-Sivas 4 uur, de Ankara 2 50 uren minuten in Sivas, Sivas 5 uren Istanbul, Ankara en Izmir 3 30 minuten, uren, Ankara-Afyonkarahisar uur zal 1 30 minuten.

Het zal uitbreiden naar Diyarbakır

Turkije is het zesde Europese en achtste wereldland geworden met YHT-technologie. De hogesnelheidstrein Ankara-Konya, die op 6 augustus 8 in gebruik werd genomen, heeft een lengte van 24 miljoen km. Het maakte plaats en bereikte meer dan 2011 miljoen passagiers. YHT, dat op 2,5 maart 2,2 in gebruik werd genomen op de lijn Ankara-Eskişehir, heeft een lengte van 13 miljoen km. Het vervoerde 2009 miljoen passagiers op de weg. De hogesnelheidstrein Eskişehir-Konya, die onlangs in gebruik werd genomen tijdens de openingsceremonie in aanwezigheid van premier Recep Tayyip Erdoğan, brengt de reis van 6,5 uur terug naar 7,5 uur. Er is ook een Bursa-busverbinding met de Eskişehir-Konya YHT-diensten. De reistijd Konya-Bursa, die met de bus 7,5 uur bedraagt, wordt met de YHT-busverbinding teruggebracht tot ongeveer 2 uur. Tegen 8 zullen hogesnelheidstreinen gaan rijden tussen Eskişehir-Antalya, Erzincan-Trabzon, Bursa-Bandırma-Balıkesir-İzmir en Sivas-Erzincan-Kars. Deze verbindingen zullen worden uitgebreid naar Diyarbakır. Konya en Istanbul worden eind dit jaar met elkaar verbonden.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*