Haal onze snelle trein naar Bari

Haal onze snelle trein naar Bari
Premier Recep Tayyip Erdogan heeft drie dagen geleden de hogesnelheidstrein in Eskişehir ingehuldigd en zei dat de hogesnelheidstrein naar nog veertien steden zou gaan. Dit was niet de eerste. We weten dat hij eerder sprak over verschillende projecten die ze gekke projecten voor verschillende steden noemden...
Behalve Bingol...
Een tijdje geleden zei Minister van Transport, Binali Yıldırım, opnieuw dat de hogesnelheidstrein naar zijn geboorteplaats Erzincan zou gaan, en noemde zelfs ongeveer twintig viaducten.
Er waren kranten die over deze situatie berichtten als 'We hadden het moeilijk'.
Het ging echt om onze moeilijkheden…
Terwijl El Alem het over twintig viaducten heeft, kunnen we in Bingöl geen viaduct bouwen, dus we hadden het moeilijk.
Terwijl steden nu met elkaar verbonden zijn door hogesnelheidstreinen, kunnen we niet door gaten in de stad passeren. We dansen met kuilen op intercitywegen. Daarom hadden we het moeilijk.

Bij het evalueren van de onderwijssituatie van Bingöl tijdens een bijeenkomst die een paar dagen geleden op het kantoor van de gouverneur werd gehouden, verklaarde de gouverneur dat het onderwijsniveau in Bingöl onder het onderwijsgemiddelde van Turkije en zelfs aangrenzende provincies ligt.
Ik weet dat onze gezondheid slechter is dan ons onderwijs. Degenen die het tegendeel beweren, moeten gaan praten met de mensen van Bingöl, die van ziekenhuis naar ziekenhuis rondzwerven in Malatya, Elazığ, Diyarbakır en Erzurum. momenten…
Deze mensen gaan niet uit vreugde naar ziekenhuizen in andere provincies…
Hij gaat omdat de gezondheidszorg beperkt is...
Ik zoek geen criminelen in ziekenhuizen. Ze gebruiken de middelen die ze tot hun beschikking hebben...
Bij gebrek aan mogelijkheden worden patiënten naar andere provincies gestuurd...
Het zijn niet de ziekenhuismedewerkers die verantwoordelijk zijn voor deze perikelen, maar de mentaliteit die hen onvoldoende kansen biedt en de dienst ziet in het bouwen van een gebouw.
Dat wil niet zeggen dat we in Ankara op de bureaustoel zitten en zeggen dat we een gebouw aan het bouwen zijn.

Bingöl, dat de bodem heeft bereikt op het gebied van onderwijs en gezondheidszorg, neemt het voortouw op het gebied van de werkloosheid. In tegenstelling tot het onderwijs zitten we qua werkloosheid boven het Turkse gemiddelde.
Wij zeggen ‘onderwijs is een must’, wij hebben geen onderwijs.
Wij zeggen ‘gezondheid is alles’, onze gezondheid is slecht.
We zeggen 'de weg is beschaving', onze wegen zijn slecht.
De stad verkeert al in een depressie als gevolg van de werkloosheid...
Met andere woorden: we hebben het over een stad die in jouw handen blijft, waar je hem ook vasthoudt.

Terwijl we zoeken naar oplossingen voor onze problemen op het gebied van onderwijs, gezondheidszorg, wegen en armoede, willen we nog één ding.
We willen dit ding van degenen die geen viaduct naar Bingöl konden brengen terwijl er in Erzincan twintig viaducten werden gebouwd...
De bevolking van Karlıova zal boos zijn, maar we willen dat het Tunceli-Erzincan-Bingöl-Muş spoorwegproject door Bingöl loopt.
Ik dacht een tijdje na.
Hebben we te veel gevraagd?
Nee wauw…
Kan de grote minister de route niet wijzigen?
Ik neem aan dat hij het kan?

Er wordt een nieuwe spoorlijn aangelegd in de provincies Erzincan, Tunceli, Bingöl en Muş. De 1000 kilometer lange spoorlijn moet in 2017 klaar zijn. Deze spoorlijn wordt de verbinding van de hogesnelheidslijn Ankara-Sivas-Kars.
385 uur laatste 100 voor 3, wat een 50 kilometer is tussen 73 en 107 kilometers. Met de introductie van de hogesnelheidstrein is de gemiddelde reistijd gepland als XNUMX-minuten voor passagierstreinen en als XNUMX-minuten voor goederentreinen.
De Erzincan-Muş-spoorwegprojectroute loopt door de provinciegrenzen van Erzincan, Tunceli, Bingöl en Muş. Erzincan-Muş-spoorwegproject; Het begint bij de grenzen van het district Erzincan Tercan en loopt door de districten Tunceli Pülümür, Bingöl Yedisu, Karlıova en Muş Varto en eindigt in het Muş Center.
De spoorlijn loopt door de route waar de dorpen Kaynarpınar, Ilıpınar, Dörtyol, Serpmekaya, Yorgançınar en Çatak zich bevinden, en volgt de dorpen van het Eskibalta-dorp in het Yedisu-district, het Yedisu-districtscentrum, Karapolat, Elmalı en Dinarbey.
Er zullen ook stations worden gevestigd in Karlıova en Yedisu. De plaats waar het station zal worden gevestigd, loopt door de dorpen Karlıova, gelegen op de grens van Erzurum.
Daarom heeft Bingöl geen nut.
Zou het niet beter zijn als de lijn door Bingöl loopt, zodat heel Bingöl kan profiteren van deze hogesnelheidslijn?
Nu hangt het ervan af of onze politici het willen of niet...
Doe Bingöl een plezier terwijl je nog aan het begin van de weg staat!
Zodra de bouwwerkzaamheden beginnen, zal het moeilijk zijn om terug te keren…
Eskişehir, Konya, Erzincan en Muş hebben een hogesnelheidstrein, maar waarom niet Bingöl!
Eén kant van degene die vraagt ​​en twee kanten van degene die niet geeft...