Historische en natuurlijke sites zijn prachtig met hun "natuurlijke" uitstraling. Bovendien, terwijl de archeologische waarden die nog wachten om opgegraven te worden, wachten om onder de grond aan het licht te komen, kan het oude parkgebied worden vergroot door het te ondersteunen met architecturale elementen die de omgeving niet schaden? Of zou het mogelijk zijn om een groot aantal bezoekers tegelijk over de oude weg met een railsysteem te vervoeren? Unieke natuurlijke schoonheden ontmoeten je met de kabelbaan naar Bergama.
De Akropolis-kabelbaan is een gondelkabelbaan in het district Bergama in de provincie Izmir in Turkije. Om het vervoer van toeristen die de oude stad Pergamon naar de ruïnes bezoeken te vergemakkelijken, werd in 2005 een project voorbereid voor de bouw van een kabelbaan in de regio. De bouw van de kabelbaan, waarvan het project in 2006 werd herzien, begon in 2008.[2][3] Het in Turkije gevestigde Akropolis Teleferik A.Ş. nam de bouwkosten op zich met de build-operate-transfer-methode en verkreeg de exploitatierechten van de kabelbaan voor 49 jaar. Gebouwd door de in Italië gevestigde Leitner Group, opende de Acropolis-kabelbaan op 8 oktober 2010.
Technische kenmerken
De schuine lengte van de Akropolis-kabelbaan is 694 meter. De faciliteit heeft 8 hutten, elk met 15 personen, en kan 1.150 passagiers per uur vervoeren. Het aantal hutten, dat oorspronkelijk 9 was, werd in 2011 verhoogd tot 15. De reistijd is 3 minuten 55 seconden.
Wees de eerste om te reageren