Het project Nationaal Spoorwegsignaleringssysteem wordt rustig uitgevoerd
Yıldırım zei dat ze het project van het Nationale Spoorwegsignaleringssysteem stilletjes hebben uitgevoerd:
'Een van de moeilijkste klussen is signaleren. Helaas zijn we nog niet vrij van externe afhankelijkheid in signalering. Daarom zijn de Technische Universiteit van Istanbul, TÜBİTAK en Spoorwegen een project gestart. Het doel van dit project is het opzetten van een huishoudelijk signaalsysteem. Het belangrijkste hier is de software. Met andere woorden: als je elke 3.5 en 10 minuten een trein optilt, moeten de treinen daar zonder veiligheidsproblemen ten opzichte van elkaar rijden. Seingeving is onmisbaar voor de veiligheid van het treinverkeer. We werken aan deze kwestie om van de buitenlandse afhankelijkheid af te komen. Het werk gaat goed, de resultaten zijn succesvol. Maar we moeten er absoluut zeker van zijn. Dit doen we op een gesloten lijn voordat we het op een andere lijn toepassen. Wij willen zien dat het systeem soepel werkt door alle mogelijkheden en tegenslagen tegelijkertijd te testen in onze testlijn. De werkzaamheden zijn enorm gevorderd en zullen binnenkort worden afgerond. Na de testfase zullen we overstappen op deze applicatie op signaalloze lijnen.
bron: http://www.haber35.com.tr
Wees de eerste om te reageren