YHT deelt Manisa niet in tweeën, het voegt waarde toe

TCDD İzmir plaatsvervangend regiomanager Muhsin Keçe zei een verklaring over de discussies dat het deel van het hogesnelheidstreinproject (YHT) dat in Manisa zal worden gebouwd de stad in tweeën zal verdelen, en zei dat de YHT Manisa-lijn, die geïsoleerd en uiterst veilig zijn, was in zijn geheel gepland met zijn onderdoorgangen en viaducten, en in tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, zal de lijn in Manisa liggen. Hij zei dat het toegevoegde waarde en nieuwe aantrekkingskrachten zal opleveren.
Omdat het hogesnelheidstreinsysteem op het bestaande spoorwegsysteem zal worden gebouwd, reageerde TCDD op de bezorgdheid van de burgemeester van Manisa, Cengiz Ergün, dat het "Manisa in tweeën zou verdelen". Tijdens de vergadering van de provinciale coördinatieraad verklaarde TCDD İzmir plaatsvervangend regionaal manager Muhsin Keçe dat, in tegenstelling tot de zorgen, de YHT-lijn toegevoegde waarde zal bieden aan Manisa en nieuwe attractiecentra zal opleveren.
Muhsin Keçe herhaalde dat de delen van het hogesnelheidstreinproject die door het centrum van Manisa gaan en verbinding maken met Menemen op de bestaande lijn zullen worden gebouwd, en herinnerde eraan dat het ministerie van Transport van oordeel was dat de onteigening lang zou duren en dat de bestaande spoorlijn geschikt. Muhsin Keçe zei dat het deel van de YHK-lijn Ankara-İzmir dat door Turgutlu loopt, zal worden verbonden met Pınarbaşı op de passagiersvervoerlijn en met Kemalpaşa op de vrachtvervoerlijn, en verklaarde dat de lijn die door het centrum van Manisa loopt, zal worden verbonden met Menemen door tunnel.
DE INSCHRIJVING IS GEHOUDEN VOOR 10 KILOMETER
Bij de aankondiging dat de hogesnelheidslijn die door de stad zal rijden uit 3 rijstroken bestaat en 54 kilometer lang is, en dat een traject van 10 kilometer is aanbesteed in het kader van het voltooide project, merkte Izmir Regional Manager Keçe op dat de het resterende deel zal in 2013 worden aanbesteed.
OVERPASSEN EN ONDERPASSEN
Muhsin Keçe benadrukte het belang van de toegevoegde waarde die de lijn voor de stad zal opleveren in de discussies dat de hogesnelheidstrein die door het stadscentrum zal rijden de stad in tweeën zal verdelen, en benadrukte dat, in tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht Geloof dat de doorgangspunten van hogesnelheidstreinen en het speciale te bouwen hogesnelheidstreinstation het middelpunt van de aantrekkingskracht zullen zijn.
NIEUWE ATTENTIEGEBIEDEN
Keçe onderstreepte dat de lijn in kwestie op een hoog platform zal worden gebouwd, volledig beschermd, en dat er geen gevaar bestaat voor de burgers die in de regio wonen; “Het gebied rond de lijn, dat een snelheid heeft van 300 kilometer, wordt volledig geïsoleerd. Bovendien zullen tijdens de voorbereiding van de projecten de bestaande onder- en viaducten op de lijn worden beschermd en zullen er nieuwe, veilige doorgangen worden gecreëerd door de werkzaamheden die samen met de Directie Wegen zullen worden uitgevoerd. In het kader van het project zal in Manisa een speciaal hogesnelheidstreinstation worden gebouwd, dat uiterst modern is en over de nieuwste technologie beschikt. "Het YHT-project zal de oprichting van nieuwe attractiecentra in Manisa mogelijk maken", zei hij.

Bron: ManisaHaberGazette

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*