Waarom trainen naar Diyarbakir is vertraagd

Waarom trainen naar Diyarbakir is vertraagd
Vergeleken met andere vormen van reizen (bus, vliegtuig) geven burgers het reizen met de trein niet op. Passagiers schreven dit toe aan het feit dat reizen met de trein een veel veiliger, goedkoper, comfortabeler en leuker soort reizen is.
2003 was een belangrijk jaar voor de spoorwegen. Met de verandering in het Turkse transportbeleid is er de afgelopen acht jaar binnen de staatseconomische ondernemingen (SOE's) geld gegeven aan de spoorwegen, die jarenlang zijn verwaarloosd. Dankzij de overdracht van in totaal 8 miljoen TL naar TCDD tussen 2003 en 2010, waardoor de bevolking van Turkije kennismaakte met hogesnelheidstreinen, de bestaande spoorlijnen werden verbeterd en de snelheden van treinen op normale kruissnelheden werden gebracht, werd de geavanceerde spoorwegindustrie ontwikkeld , het herstructureren van TCDD en het effectiever en efficiënter maken van de organisatie, er zijn doelstellingen bepaald. In deze richting werden projecten snel ontwikkeld en geïmplementeerd.
Hoewel de autoriteiten erop wijzen dat over het algemeen mensen met een midden- en laag inkomen per trein reizen, zijn passagiers die vragen waarom de trein naar Diyarbakır vertraging heeft, van mening dat geen van deze ontwikkelingen en veranderingen in Diyarbakır wordt weerspiegeld. Waarom is de trein naar Diyarbakır volgens spoorwegfunctionarissen vertraagd? Ze onderstreepten dat zelfs de 'Blauwe Trein' buiten dienst werd gesteld vanwege het feit dat degenen die met de trein van Diyarbakır en Batman naar de provincies Batti reisden de uitrusting van de treinen misbruikten, vooral kinderen die de treinen stenigden.
Erop wijzend dat treinreizen een cultuur is, verklaarden spoorwegfunctionarissen dat lokale en buitenlandse toeristen de laatste tijd met de trein hebben gereisd, en zeiden dat de treindiensten naar Adana, die vier tot vijf jaar geleden bestonden, zullen worden hersteld, zodat burgers met een laag inkomen dat ook kunnen doen. niet lijden. Spoorwegfunctionarissen zeiden: “Sommige van onze passagiers verwijderen zelfs de verwarmings- en koelkabels, gordijnen en zinkspiegels in de trein. Onze treinen worden gestenigd nadat ze Diyarbakır verlaten of de grens met Diyarbakır binnenkomen. Eén van deze stenen raakte zelfs het oog van één van onze passagiers, waardoor hij zijn oog verloor. Het veroorzaakte ook een hoofdbreuk bij één passagier. “Onze passagier, die hierdoor zijn oog verloor, heeft een rechtszaak aangespannen tegen TCDD”, zeiden ze, waarbij ze kinderen waarschuwden om geen stenen naar de treinen te gooien, en zeiden dat “vanwege zulke slechte situaties er geen kwaliteitsservice wordt geboden aan Diyarbakır. en zijn omgeving.”
Ten slotte voegden stationsfunctionarissen eraan toe dat er een project is om in 2023 een hogesnelheidstrein naar Diyarbakır te brengen.

bron: http://www.pirsushaber.com