Haydarpasa treinstation

Haydarpasa treinstation
Adelaar-Kadıköy Sinds de opening van de metrolijn geef ik de voorkeur aan City Lines-schepen tussen Azië en Europa.
Toen ik het brugverkeer kwijt was, werd het geld dat ik voor gas betaalde gehalveerd. Zo draag ik bij aan de economie van het land.
Ik neem de metro in Kozyatağı, Kadıköy Ik stap uit vlak voor de pier. De afstand tussen de metro en de pier is 20 meter. KadıköyIk voel hoe mooi het is om op een cruise tussen Karaköy te wonen. Het grootste plezier zit op het dek en thee drinken...
En kijken naar Haydarpaşa Station en mediteren. Het doet me denken aan het Ottomaanse rijk, sultans en wereldoorlogen. In de afgelopen maanden is het bijna een stadslegende geworden. Zelfs de Communistische Partij van Türkiye demonstreert ervoor. Ze wilden dat het historische station zou werken zoals voorheen. Kadir Topbaş, burgemeester van de grootstedelijke gemeente Istanbul, zei alles openlijk tijdens de laatste persconferentie. “Als de hogesnelheidstrein in het spel komt, verliest het station van Haydarpaşa zijn functie. Omdat de trein de Marmaray-lijn onder de zee doorkruist, Halkalızal stoppen bij. Voorstedelijke treinen worden ook ingericht volgens de bestaande metro- en metrobuslijnen. In het historische stationsgebouw zullen allerlei culturele en toeristische bedrijvigheid plaatsvinden.
Als een kokende ketel
Mensen interpreteerden dit als het treinstation van Haydarpaşa dat een winkelcentrum zal worden. Sommige mensen beweren dat het een hotel wordt zoals Çırağan Palas. Momenteel rijden er treinen van Haydarpaşa Station naar Pendik. Kortom, Haydarpaşa Station is als een kokende ketel. Het is alsof hij me gisteravond bij mijn terugkeer heeft getrokken. Zie je, morgen de volgende dag zal het omsingeld zijn, ik kan er niet eens bij in de buurt komen. Ik dacht dat ik een nostalgie in zijn nieuwste vorm zou maken. Om me mijn middelbare school- en universiteitsjaren te herinneren... Maar toen ik het Haydarpaşa-treinstation zag, dat door sommige kranten werd afgeschilderd als een gebouw dat klaar was om gesloopt te worden, geloof me, ik was heel blij. Want overal was sprankelend, heel verzorgd. Ik zat in dat oude restaurant in het station en keek naar mensen die naar de trein renden. Dit is mijn grootste genoegen. Ik doe hetzelfde in Milaan, Parijs, Londen en Berlijn. Stations leven 24 uur, de psychologie van de mensen die daar komen is ook anders. Terwijl ik naar de mensen en de omgeving keek, deed ik vaak de oren van TCDD General Manager Süleyman Karaman rinkelen. Ik hield echt van deze houding van het treinstation van Haydarpaşa, toen veel mensen ruzie maakten met onzin.
Zelfs de zoon van de stationschef van Malatya kon me niet van streek maken. Zijn vader werd jaren geleden aangesteld in Malatya en deze jongeman woont nog steeds in een accommodatie aan zee in het treinstation van Haydarpaşa. Wat hij ook met me doet, wat hij ook wil, hij kan het onderdak verkopen. Dit is het probleem van TCDD, niet het mijne. Maar het water dat uit het glas van het logement op de tweede verdieping wordt gegooid, is een tragikomische gebeurtenis. Het was bijna over mijn hoofd. Ik weet het niet, het trof me Nationale Loterij. Ik vroeg het meteen en onderzocht, ik kwam erachter wie hij was. Het is een schande voor TCDD... Wat ze deden is een stadslegende geworden. Als mensen zulke evenementen en mensen zien, willen ze dat Haydarpaşa een hotel wordt. Als het krap is, laat de zoon van een manager in de privésector deze dingen doen.
Naar mijn mening zullen TCDD en zijn algemeen directeur Karaman echter tot het einde eigenaar zijn van het historische station. Ook als er geen sneltrein rijdt, brengt hij één keer per dag stoptreinen naar het historische station. Zoals u weet, was het grootste ideaal van sultan Abdulhamid II dat de trein die vanaf het station van Haydarpaşa vertrok, eerst naar Bagdad en vervolgens naar Medina zou gaan. Daarom forceerde Abdülhamid II de omstandigheden van zijn tijd... De fundering van het treinstation van Haydarpaşa, gebouwd op palen, is een technisch wonder.

Bron: magazin.bugun.com.tr