In de historische gasfabriek werd een informatiebijeenkomst gehouden over het rehabilitatieproject van de haven van Izmir, dat volgens de planning zal worden uitgevoerd in samenwerking met de Izmir Metropolitan Municipality en het directoraat-generaal van TCDD.
In zijn toespraak verklaarde TCDD General Manager Süleyman Karaman dat ze actie hadden ondernomen met de İzmir Metropolitan Municipality om de İzmir Port in 2010 te verbeteren, op bevel van de minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, Binali Yıldırım. Hij verklaarde dat hij niet kon naderen, de stad verloor hier 2 miljard dollar aan.
Terwijl hij uitlegde dat TCDD de werkzaamheden in het havengedeelte van het project uitvoert en dat de gemeente geïnteresseerd is in het zorgen voor watercirculatie, zei Karaman: “We hebben de containerterminal uitgebreid, het viaductprobleem opgelost en de plannen voorbereid. We streven ernaar dat zowel de passagiers- als de vrachthaven efficiënt samenwerken, ”zei hij.
Karaman wees erop dat het aanmeren van schepen van de 2e en 3e generatie in de haven van groot belang is en verklaarde dat ze een protocol hebben ondertekend met de Izmir Metropolitan Municipality in het kader van het project, en dat ze klaar zijn om het nodige werk te doen voor de uitbreiding van de haven van Izmir en het schoonmaken van de baai.
- Studies over het mer-proces
Süleyman Karaman herinnerde eraan dat Yüksel Project Company het milieueffectrapportage (MER) -certificaat beheert, inclusief de beslissingen met betrekking tot het gebied waar het materiaal dat vrijkomt tijdens het schoonmaken van de baai zal worden geloosd.
Karaman verklaarde dat het ministerie van Milieu en Verstedelijking het EIA speciaal formaat heeft gegeven voor het Izmir Port Rehabilitation Project en dat het benodigde rapport binnen 2-3 maanden zal worden opgesteld, en wanneer het mer-proces is voltooid, zullen zij de investering in het programma van het ministerie van Ontwikkeling opnemen.
Vaststellend dat TCDD tot dusver 60 miljoen dollar heeft uitgegeven voor de verbetering van de haven, en de totale kosten van het project 300 miljoen dollar bedragen, zei Karaman: “Aangezien er geen verbetering is aangebracht, kunnen schepen van de 2e en 3e generatie niet aanmeren in de haven. Het verlies van Izmir hiervan is 4 miljard dollar ”.
- "De Golf zal worden gered" -
Burgemeester Aziz Kocaoğlu van de İzmir Metropolitan Municipality zei dat de uitbreiding van de haven de eerste voorwaarde is voor de stad om een handelscentrum in de wereld te worden.
Aziz Kocaoglu verklaarde dat de diepte van de zee was teruggebracht tot 17 meters in het havengebied, en zei:
“Er zijn hier 2 ingrediënten. Dit zijn premium baksteengrond en zand. Er is dus geen vervuiling, er is zout. Dit is een materiaal dat zeer snel kan worden weggewassen en geëvalueerd. Er wordt geen heavy metal gevonden. De beslissing over het gebruik van dit materiaal wordt door experts genomen. De baai wordt opgeslagen. Wij doen geen zaken om de natuur te bederven. Dit is een aanrader. Het rehabilitatieproject is het project dat Izmir in de wereld zal kronen. We willen onze kinderen in de baai zwemmen. Als het om geld gaat, is er 9 jaar lang geen probleem met geld. Zolang de EIA uitkomt, laten we aan het werk gaan. '
Yüksel Project Company Project Manager Işıkhan Güler verklaarde dat er geen gevaarlijk afval werd gevonden tijdens de scans in de baai en dat het te extraheren materiaal kon worden gebruikt in de İZSU-behandelingsfaciliteit in Çiğli.
Bron: uw nieuws
Wees de eerste om te reageren