Minister Yıldırım onderzocht de werken in de Cumaovası-Torbalı-linie van İZBAN

Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Binali Yıldırım, die de werkzaamheden aan de Cumaovası-Torbalı-lijn van İZBAN onderzocht, zei dat Torbalı-vluchten volgend jaar november zullen beginnen.
Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Binali Yıldırım, die de bouwplaats van de lijn in Kuşçuburun inspecteerde en informatie ontving van de autoriteiten, zei dat de infrastructuurwerken van de lijn bijna voltooid zijn en dat de werkzaamheden aan de elektrificatie en signalering van de bovenbouw zijn voltooid. begonnen. Minister Yıldırım zei dat de lijn uiterlijk in november volgend jaar met voorstedelijke diensten zal beginnen: “Er zullen treindiensten zijn met een frequentie van 30 minuten op het 3 kilometer lange traject van de İZBAN-lijn van Cumaovası naar Torbalı. De lijn, die 88 kilometer lang is, wordt daarmee 112 kilometer. Ons doel beperkt zich niet daartoe. De volgende etappe na Torbalı is de Torbalı-Selçuk-etappe, die 26 kilometer lang is, dat wil zeggen de zuidelijke lijn van İZBAN. Volgend jaar starten we met de aanleg van deze lijn en deze is opgenomen in het investeringsprogramma. ‘Volgend jaar zullen we met de werkzaamheden beginnen’, zei hij. Minister Yıldırım verklaarde dat het project op de 52 kilometer lange Aliağa-Bergama-lijn, die de voortzetting is van İZBAN, eind dit jaar voltooid zal zijn en dat de aanbesteding voor de lijn volgend jaar zal plaatsvinden. de werken zijn voltooid, de 188 kilometer lange lijn tussen Bergama-Selçuk zal beschikbaar zijn voor de inwoners van Izmir en is momenteel de langste van Turkije. Hij verklaarde dat er nog eens 100 kilometer zal worden toegevoegd aan İZBAN, de openbaarvervoerlijn.
Minister Yıldırım legde uit dat İZBAN sinds maart 2011 84 miljoen passagiers heeft vervoerd, dat de dagelijkse passagierscapaciteit momenteel ongeveer 180 bedraagt ​​en dat 550 mensen dagelijks zullen worden vervoerd wanneer de lijn op volle capaciteit draait, en zei: “De behoefte aan openbaar vervoer neemt toe in Izmir. Momenteel is een van de grootste problemen van İZBAN dat de treinsets niet voldoende zijn. Er waren 33 sets en we gaven 10 sets gemaakt voor Başkentray. Dus hij slaagde voor 40 sets. Ambtenaren van İZBAN en Izmir Metropolitan Municipality verklaarden echter dat deze sets niet voldoende waren en dat er absoluut nieuwe versterking nodig was. Ik gaf instructies aan TCDD. Ik zei: 'Laten we Izmir helpen met alle middelen die we hebben en eerst in Izmir's behoeften voorzien.' "Ik hoop dat we binnenkort goed nieuws voor Izmir zullen hebben", zei hij.
WIJ LEVEREN LEVEN AAN HET LEVEN
Een van de beloften die ze in Izmir zeiden dat ze waren blij te zijn een tot leven komen van de minister Yildirim, "we hebben gevochten tegen het volk van woorden Izmir's lijken ook te worden voldaan zonder vertraging als een aparte indicator van onze service concept. Deze 30-mijllijn is 60 miljoen dollar. Dit is slechts het deel van TCDD. Daar komt nog bij dat de gemeentelijke stations het doen. Hij heeft de offertes gedaan. Het 7-station en sommige viaducten zullen het doen. Er zal geen spoorwegovergang zijn op deze lijn. De 35 van het 14-project is al onderweg. 16-plannen van andere projecten worden voortgezet. Er is geen project meer over. Voor het volgende jaar zullen we een aanvullend 14-project voor Izmir bouwen. Zo 5 35 Project in Izmir misschien zal de woorden van hoop die we allemaal doorlopen voordat 35 huid voor doel te vervullen, "zei hij.
DISCUSSIE NR
In antwoord op de vragen van journalisten verklaarde minister Yıldırım dat het geen zin heeft om te praten over de metro Is de metro of tram in İzmir, en zei: gibi Zoals u weet heeft Izmir Metropolitan Municipality een oppervlakte-railsysteem of tramproject aan beide zijden van de kust. Karşıyaka en de kant van Alsancak. Een van deze projecten werd goedgekeurd, de andere was in de goedkeuringsfase. Nogmaals, de metropolitane gemeente İzmir Üçyol-Üçkuyular is al lang aan de gang. Daarnaast heeft de gemeente een aanvraag voor de aanleg van drie nieuwe lijnen door ons ministerie. Er is echter geen project. Er zijn namen van de lijnen, maar tot nu toe alle documenten van de Izmir Metropolitan Municipality, investeringsprogramma's belooft om deze lijnen te maken, beloften worden gezien, maar het is niet mogelijk om onmiddellijk aan het werk te gaan wanneer de projecten niet klaar zijn. Daarom loopt de voorbereidingsperiode van de projecten nog steeds door. Deze regels worden in het programma opgenomen als ze klaar zijn ”.

VERANTWOORDELIJKHEID TOT İZMİRLİYE
Minister Yildirim, Izmir Metropolitan Municipality en TCDD's partnerschap in Izbal, de vraag die meer is geïnvesteerd in de vraag, ij We hebben een baan in Izmir. We hebben een transportsysteem geïntroduceerd genaamd İZBAN. 2 dient al jaren en miljoenen mensen profiteren ervan. Izmir heeft geen bezwaar, geen stem, maar Izbal blijft een instrument van de politiek. Ik zie dit als onrecht aan het volk van Izmir. Ik denk niet dat de samenwerking een positieve bijdrage levert aan de gezonde voortzetting van het partnerschap. We gaan niet naar deze accounts. We hebben vaak gezegd welke mogelijkheden hij naar voren brengt en wat hij doet. We denken dat het ongepast is om dit zinloze debat aan te zwengelen. Wie draagt ​​er niet aan bij hoe belangrijk, maar het belangrijkste om zaken te doen in Izmir verstrekt, of het hun leven gemakkelijker maakte om ernaar te kijken. Vanaf nu zullen we niet betrokken zijn bij deze discussie, we zullen er in ieder geval niet bij betrokken zijn. We zien dit gebrek aan respect voor de mensen in Izmir. De gemeente doet ook niet het ministerie. We dienen met de middelen die worden overgemaakt van de belastingen van de burgers. Niemand zou deze belangrijke dienst als een goedkoop politiek instrument moeten gebruiken. Het partnerschap verdiept zich verder dan het einde. Als het op service aankomt, kijken we er niet naar. Staat zal niet sentimentaliteit. Vertel iedereen zegt dat de burger centraal punt ", was het antwoord.

Bron: Hürriyet