Halic Metro Transition Bridge constructie in uitvoering

Halic Metro Transition Bridge constructie in uitvoering
De Gouden Hoorn Metro Crossing Bridge, die deel uitmaakt van de metrolijn Taksim-Yenikapi, waarvan de bouw in 1998 door de Istanbul Metropolitan Municipality was gestart, begon aan het licht te komen. Vanaf januari 2012 zijn met millimeterberekeningen 5 steunpilaren gebouwd en geplaatst. Voor de installatie van brugpijlers met een gewicht tussen 380 en 450 ton werd een speciale kraan aangevoerd, vervaardigd in Yalova. De kraan, die een draagvermogen heeft van 800 ton, wordt na montage van het dek gedemonteerd. De montagewerkzaamheden van het dek en de bouw van de viaducten die de brug met de tunnels zullen verbinden, gaan door.
Taksim Şişhane-Unkapanı- Sehzadebasi-Yenikapi dat is een belangrijk onderdeel van de metrolijn Horn metro pass, Şişhane nemen van de aarde in Azapkapı rand van Slemani gaat weer ondergronds rand na het oversteken van de Gouden Hoorn brug. De lengte van de lopende brug over zee is 460 m. Met de viaducten van Unkapanı en Azapkapı bereikt de brug de lengte van de 936 m.
De metro van Bridge en Istanbul zal het Yenikapı Transmission Station zonder onderbreking bereiken. De transfer naar Marmaray en de lichte metrolijnen Aksaray-Airport wordt verzorgd in Yenikapı. De brug zal worden gebruikt door 1 miljoen passagiers per dag en zal naar verwachting in oktober 2013 in de testfase aankomen.
Passagiers die vanaf Hacıosman de metro nemen, zullen zonder onderbreking het overstapstation Yenikapı bereiken. Hier met de Marmaray-link, Kadıköy-Kartal, Aksaray-Airport of Bağcılar-Olimpiyatköy- Başakşehir kunnen in korte tijd worden bereikt.

bron: http://www.istanbulajansi.com