De İnönü Boulevard, die op 22 juni gesloten was voor verkeer vanwege de metro in Ankara, wordt na 3,5 maand opengesteld voor verkeer in twee rijstroken aan één kant.
Binali Yıldırım, minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, die examens aflegde in de İnönü Boulevard die geopend zou worden, zei: “Ik wilde de plaats van tevoren zien en deed de nodige onderzoeken. Het is bijna klaar om te openen, maar ik vond enkele verkeersveiligheidsstudies niet voldoende. Daarom openen we de opening voor het verkeer als twee rijstroken morgen of uiterlijk in de ochtenduren van de volgende dag, vanwege de procedures voor het plaatsen van slagbomen, het trekken van lijnen en het plaatsen van richtingborden. " zei. Yıldırım herinnert eraan dat het eerste raillassen in de metro van Kızılay-Çayyolu aan het begin van het jaar zal plaatsvinden, en Yıldırım zei: “Daarna zullen we beginnen met het leveren en testen van elektromechanische systemen en voertuigen. Stap voor stap zullen we de metro in oktober 2013 voltooien ”. hij sprak.
Vanwege de sluiting van de İnönü Boulevard, een van de belangrijkste schepen van Ankara, zal ook een einde komen aan de verkeersproblematiek die de inwoners van Ankara gedurende 3,5 maanden hebben meegemaakt. Het ministerie van Transport zal uiterlijk donderdagochtend voor verkeer worden geopend als de twee rijstroken van de Generale Staf Junction richting Eskişehir. Minister Binali Yıldırım, die examens aflegde in İnönü Boulevard, legde verklaringen af aan de pers. Minister Yıldırım verklaarde dat ze van plan zijn om de bouw van de metro Kızılay-Çayyolu in oktober 2013 af te ronden en de lijn te openen, en vervolgde als volgt: “Vooral in het gebied waar de Generale Staf en het Air Force Command zich bevinden aan de İnönün Boulevard, wordt er intensief gewerkt in een sectie van ongeveer 200-250 meter. De werkzaamheden hier waren oorspronkelijk gepland om onder verkeer te worden uitgevoerd. We zagen echter dat dit qua veiligheid niet zo was, we moesten de regio per 22 juni afsluiten voor verkeer. Het feit dat dit het gebied is met het meeste verkeer vanuit het centrum van Kızılay en Ankara, heeft het verkeer in Ankara op andere corridors aanzienlijk beïnvloed. Hij sprak. Yıldırım zei dat er ook een tunnel onder de weg lag en dat geprobeerd werd deze te voltooien door herbouwen, “We zeiden dat we de oost-westas van Kızlay naar Eskişehir moesten openen. We openen de weg naar Kızılay vanaf de weg Çayyoğlu en Eskişehir over 10-15 dagen. "
"BOVENGRONDSE WERKZAAMHEDEN ZULLEN IN EEN PAAR MAANDEN KLAAR ZIJN"
Yıldırım verklaarde dat de metrowerken in Ankara volgens plan verlopen en zei: “Af en toe gebeuren er onverwachte ontwikkelingen. We werken onder de grond. Er is een serieuze infrastructuur onder Ankara. Het is geen comfortabele chinchilla. Er zijn infrastructuren van verschillende instellingen en die verplaatsingen moeten worden gemaakt. Bovendien hebben sommige ontwikkelingen uit het verleden een negatieve invloed op ons werk. Maar hij maakt die kloof niet goed door harder te werken met onze vrienden. " Hij sprak. Yıldırım zei dat er geen negatieve situatie is om het plan voor metrowerken te wijzigen, “Het is geen jaar geleden dat de metrowerken begonnen. In april zullen we een jaar afronden. Ons doel is niet om inwoners van Ankara langer te laten wachten. Zowel om het openbaar vervoer te ontlasten als om het verkeersprobleem in Ankara als gevolg van deze werkzaamheden onder verkeer te beëindigen. Onze bovengrondse werken zullen over enkele jaren worden afgerond. Hun activiteiten aan de oppervlakte zullen hun normale koers als voetgangers- en autoverkeer voortzetten. " gebruikte de uitdrukkingen.
Bron: nieuwsagentschap
Wees de eerste om te reageren