Trein komt leuk maar nooit leeg

De impact van de spoorwegen bij te dragen aan Turkije moderniseringsproces en wie kan ontkennen. De schrijver-dichter Mehmet Aycı vertelt de spoorwegcultuur in zijn latere boek Şimendifer.

Na de Serkisof Ahbabım Olur bracht je kleur in de spoorliteratuur met een nieuw boek. De post-Şimendifer bestaat uit experimenten met betrekking tot de spoorwegcultuur. Serkisof Ahbabım Olur was niet genoeg?

wat betekent het gebied van de spoorlijn in Turkije om niet meerdere boeken te vullen. Het is goed mogelijk. Spoorwegen zijn zowel sociaal als individueel een vruchtbaar onderwerp ... Het is een gebied waar de geletterde natie niet onverschillig kan blijven, zelfs als ze dat willen. Dus wat is er gebeurd; Onze essays over de spoorwegen / treinen / spoorwegen, links en rechts gepubliceerd, zijn gepubliceerd onder auspiciën van de dichter Ünsal Ünlü.

- Zal ik terug zijn?

Natuurlijk. Dit heeft tot gevolg dat het werk dat we gedurende de dag doen, de droom kan bepalen die we 's nachts zien. Weet je, onze spoorlijn is een beroep.

-Er zijn essays in het boek die ook minder bekende kwesties behandelen. Voetzoekers, zoals de bestraffing van degenen die de spoorlijn beschadigen, met de doodstraf en de straf voor dwangarbeid ...

De spoorlijn in Turkije heeft de natie gekost zoals het is in andere landen ... zoals familie ... De meeste van onze spoorweggeschiedenis zolders aan, in laden of roeren het voormalige huis van onze geheime plek, een beetje spijtig, beetje bij beetje huiverend, maar zijn op zoek naar iets een vertrouwd verdriet en we vonden ... spoorwegmissers, roekeloos tegelijkertijd wordt een samenleving eenzaam. Spoorwegen, treinen, een soort eenzaamheidsmedicijn ... Hoewel het tijdperk van de hogesnelheidstrein is begonnen, is de snelheid definitief en bepalend, de situatie is dezelfde ... Details zoals het niet gebruiken van de kastanjepatroon, de afschaffing van de wet die een paar jaar geleden degenen die de spoorlijn beschadigen, executeerde, zitten in de kamelenoorrail ...

Waarin verschilt Orhan Pamuk van treinen?

-Beril Isik heeft een recensie gepubliceerd; "Licht in de duisternis Power / Orhan Pamuk's roman Railroads" Romanschrijver van onze spoorwegen als een middel om de macht in een meer mannelijke taal werkt is roman. In je boek, hoe meer de onderstam, hoe vrouwelijker tribunes trainen.

Natuurlijk schuilt er enige waarheid in de hints en verwijzingen van Orhan Pamuk. Turkse modernisering is ook een proces dat langs de spoorwegen loopt ... ik weet het niet, je bereikt de onbereikbare plek, met de piano, het casino, de krant, de bioscoop, het boek, de tuininrichting, de openheid in de relatie tussen man en vrouw, de bal, de stationsstraat en het plein, vrij schommelen en uitgaan, Je laat je kennismaken met gezondheidscontrole, warmwaternetwerk, tuininrichting ... Het deel dat dit bestuurt is de "staat" en de "spoorwegen" ... Maar onze mensen zijn zo gewend aan de trein ... Anders zouden ze geen volksliedjes verbranden en slaapliedjes zingen namens hen. Alleen al het moederschap van de stations en het moederschap van de treinwagons van de posttreinen tot de hogesnelheidstreinen hebben deze mannelijke kant nog meer verzacht.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*