Hoewel de constructie om 13 jaar geleden begon en de 533 miljoen dollar investering diensten in 2010 opende het eiland naar de plaats van de fanfare in metrostations in de vorm van ups en downs toe te wijzen, het ontbreken van roltrappen brengt een aantal vragen voor de geest. Adana Metropolitan Municipality's aannemer leverde de metro van het bedrijf, terwijl die tijd af te vragen of de aandacht op deze tekortkomingen, metrostations, landen en het missen als een burger van de fanfare moet aanwezig zijn in de vorm van de output zijn verlaat in de steek.
HET BEDRIJF VAN DE CITIZEN BLIJFT VOOR DE EERSTE PLAATS!
vooral de ouderen die willen naar het metrostation, zwanger en gedwongen om te lopen op de burgers af te sluiten, terwijl de fanfare arrangement tijdens de aanvoer per se hoeft te trappen te beklimmen, dezelfde situatie geldt ook voor de output lay-out van de fanfare. Burgers moeten de wagons bereiken door de trap af te gaan. Met andere woorden, het werk van de burger in de Adana Metro lijkt een beetje geluk te zijn.
BORCU 345 MILJOEN LIRA
In het activiteitenverslag 2009 van Adana Metropolitan Municipality werd het bedrag aan schuld dat door Adana Metro moest worden betaald, weergegeven als 344 miljoen 882 duizend lira. Adana Metro, dat is gebouwd met behulp van een door de schatkist gegarandeerde externe lening, wordt met 40% afgetrokken van de Iller Bank-uitkering van de Adana Metropolitan Municipality. De aflossing van de metrolening van Adana loopt door tot 2023, volgens de geplande planning.
ONBEPERKTE BETALINGSCLAIMS
Het rapport van de TCA over onregelmatigheden bij metrobetalingen lekte vóór de lokale verkiezingen van 29 maart 2009 naar de pers. In de beslissing van de 5e Kamer van de Rekenkamer van januari 2008 werd gesteld dat het aannemersbedrijf in 2000 9 miljoen 63 duizend 513 dollar te veel betaald had gekregen, en bijgevolg werd 2 miljoen 390 duizend 211 dollar btw aan het aannemersbedrijf betaald, wat resulteerde in een publiek verlies. De 5e kamer van het Rekenhof bepaalde het te veel betaalde bedrag op 7 miljoen 32 duizend 351 lira, rekening houdend met de dollarkoers.
VERTROUWELIJK weergegeven 6 GEMEENTELIJKE BUROKSCHAP
Zes gemeentelijke bureaucraten werden verantwoordelijk gesteld voor de openbare schadeclaim. Zoals gewoonlijk zei Aytaç Durak over het probleem van te veel betaalde bedragen: “Voortgangsbetalingen worden tijdelijk ondertekend. Je kunt niet bij elke voortgang weten op welk niveau de constructie is. Het heeft voor- en nadelen. Als er bij de volgende overwinning een verkeerde betaling is, wordt u geschrapt. Er kan een fout worden gemaakt, als er een fout is, wordt deze geretourneerd ”, zei hij.
Bron: Çukurova Press
Wees de eerste om te reageren