YOLDER President Özden Polat stuurde brieven naar de kantoren van de Mufti in 81 provincies, evenals naar het Directoraat Religieuze Zaken om de burgers bewust te maken. Polat vroeg de mufti-kantoren om de overweg in de vrijdagpreken aan te pakken.
Ondanks dat hij niet direct verantwoordelijk was, merkte YOLDER-voorzitter Özden Polat, die uitlegde dat het aantal ongevallen is afgenomen maar niet volledig is geëindigd met de maatregelen en werkzaamheden van TCDD, op dat het belangrijkste werk dat moet worden gedaan om ongevallen op overweg te voorkomen, is om de oversteekplaatsen gecontroleerd. Polat verklaarde dat ze hun mening hadden doorgegeven aan het directoraat-generaal van TCDD om het aantal dodelijke ongevallen bij overwegen en financiële verliezen te verminderen. aanleg en beveiliging van overwegen.
Burgers moeten echter ook gevoeliger zijn voor de kwestie. We willen gewaarschuwd worden dat burgers vanaf het moment dat ze het geluid van de trein horen, al dan niet gecontroleerde overwegen, zeker niet de overweg moeten naderen en zeker moeten wachten tot de trein voorbij is.
BRIEF AAN HET VOORZITTERSCHAP VAN DYANEK ZAKEN EN 81 PROVINCIALE MUFTIS
YOLDER-voorzitter Özden Polat herinnerde eraan dat ze een brief hebben gestuurd naar het voorzitterschap van religieuze zaken en moefti's van 81 provincies om ongevallen op spoorwegovergangen en het verlies van mensenlevens en eigendommen die ze veroorzaken te voorkomen. dit onderwerp, dat de burgers waarschuwt met een preek tijdens de Verkeersweek. Er is een toename van het aantal burgers dat naar de vrijdag komt, vooral tijdens de ramadan. Hoe meer mensen we hiervoor bereiken en waarschuwen, hoe beter. Wij denken dat de khutbah een goede manier is om het bewustzijn van de burgers over overwegen te vergroten. Wij geloven dat Religieuze Zaken niet onverschillig zal blijven voor deze kwestie.”
"GRADE PASSEN MOETEN WORDEN BESCHOUWD IN DE VERKEERSLES"
Özden Polat merkte op dat ze hetzelfde werk willen doen met het ministerie van Nationaal Onderwijs om het bewustzijn van kinderen en jongeren te vergroten. Polat stelt dat de problematiek van de overweg meer in de verkeerslessen aan de orde moet komen en voegt eraan toe dat YOLDER bereid is samen te werken met instellingen en organisaties om trainingen over dit onderwerp te geven.
De gegevens over de kruisingsbotsing in de spoorwegongevallen die zijn opgenomen in het statistisch jaarboek 2007-2011 van de TCDD zijn als volgt:
Jaar Ongevallen overweg Aantal slachtoffers Doden 2007 139 143 43 2008 118 114 37 2009 85 203 38 2010 46 64 25 2011 42 61 36
Bron: Star Newspaper
Wees de eerste om te reageren