CAF van Ankara Metro wagon tender afgewezen beroep

Het bezwaar van de Spaanse CAF, die het op een na beste bod uitbracht in de aanbesteding van de metrowagen in Ankara, dat zes maanden lang niet kon worden afgerond, werd afgewezen. Het ministerie tekent naar verwachting een contract met het Chinese bedrijf CSR, dat het beste bod uitbracht.
Verwacht werd dat in totaal 6-maanden ertoe zouden leiden dat de resultaten van de aanbesteding met metrostations niet zouden worden gehaald, maar dat de Spaanse barrière werd overschreden. Ministerie van Transport, Ankara Metro neemt het 324-set metrovoertuig voor de tender 2. de beste bieder van het Spaanse CAF, de autoriteit voor overheidsopdrachten (JCC) werd afgewezen door de aanvraag te beoordelen. Het besluit van de GCC tegen het bezwaar om het aanbestedingsproces te stoppen, werd door de meerderheid van de stemmen verworpen vanwege de 1-stemming. Het Spaanse CAF, dat de aanbesteding stopzette, verwierp het beroep en keerde terug naar het aanbestedingsproces. Het ministerie heeft de voorbereidingen voltooid en het contractondertekeningsproces gestart. Het ministerie zal naar verwachting morgen een contract tekenen met het Chinese CSR, dat het laagste bod biedt.
3-aanbieding was aangekomen
De 324-wagenveiling, die het ministerie van Transport opende voor de metro van Ankara, werd gehouden op 5 maart. 3-bod is gegeven. China's CSR Zhuzhou, met het laagste bedrag van 322 miljoen dollar, gaf het tweede aanbod 321.8 miljoen Spaans CAF. De meest prominente Zuid-Koreaanse Rotem in de veiling, de 511 miljoen dollar wilde de hoogste prijs. In de 324 51 procent wagon productie door het ministerie ingesteld zet de binnenlandse eis industrie, had grote opwinding gecreëerd in de industriële sector in de offerte Turkije.
Volgens de officiële gegevens van het JCC diende het Spaanse CAS, 31 op mei 2012, een klacht in bij de instelling en stopte het aanbestedingsproces. De TIKA besloot de aanvraag van het Spaanse CAS te herzien, die een klacht indiende over 4 duizend pond voor de aanbesteding. De beslissing werd in juli aan zowel de aanbestedende dienst als het Spaanse CAS meegedeeld. In de tekst van de beschikking werd vermeld dat CAS niet was verstrekt door het Chinese CSR, dat de laagste kwalificatiedocumenten bood die waren vereist van de inschrijvers die de aanbesteding hadden ingediend, en dat de aanbesteding niet het evaluatieproces uitvoerde. Het JCC besloot echter het beroep van het bedrijf en de klacht te verwerpen.
Het bedrijf heeft het recht om binnen 60 dagen na de datum van kennisgeving aan het JCC-besluit naar de rechter te stappen.
Het besluit van het GRC werd niet bij unanimiteit genomen, maar bij meerderheid van stemmen.
Spanje-China had gevochten
De aanbesteding voor het ministerie van Verkeer, Ankara Metro om 324 set metro's te kopen, zal in februari worden gehouden, terwijl de datum wordt uitgesteld tot 14 maart. De set 5-gereedschappen voor de vereiste '75 binnenlandse industriebijdrage' was ingesteld voor de 30-set met voertuigen en de levering zou naar verwachting worden uitgevoerd in 14 maanden en vervolgens in de 20-maand. Volgens de specificaties van de aanbesteding begint het bedrijf dat de taak uitvoert de eerste levering in 20-voertuigen na 15 maanden nadat het contract is ondertekend. Alle voertuigen worden binnen 39 maanden geleverd. In de eerste 75 van de metrovoertuigen is ten minste de binnenlandse bijdrage van 30 voorzien, terwijl in het resterende deel de binnenlandse bijdrage 51 is. De datum waarop de Ankara-metro's operationeel zijn, is het einde van 2013.

Bron: Vatan

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*