Aziatisch logistiek centrum wordt opgericht

We zullen het aandeel dat we in Europa verloren hebben in de export dekken door uit deze regio te verhuizen. Volgens de verklaring van minister Çağlayan was het exportcijfer voor juni een record aller tijden. Bijgevolg kan een scherpe daling van het tekort op de lopende rekening worden verwacht. Tegelijkertijd daalde de export naar EU-landen in juni met 10 procent. Terwijl de export naar 27 EU-landen in de eerste zes maanden van het jaar met 6.8 procent daalde, daalde het aandeel in het totaal tot 39.6 procent. De uitvoer van buiten de EU groeide in de eerste helft van het jaar met 32 ​​procent tot 60.4 procent van het totaal.

Dus het saldo dat doorging tot de wereldwijde crisis 60 procent Europa 40 procent niet-Europees saldo was omgekeerd. In de eerste zes maanden steeg de totale export met 13.4, terwijl 7 miljard dollar werd geëxporteerd naar Iran. De prestaties richting niet-EU-landen werden erg belangrijk voor de voortzetting van de toename van de export. Omdat de economische recessie in de EU niet in korte tijd zal eindigen;

Zafer Çağlayan, de minister van Buitenlandse Handel, zei dat de export naar de EU mogelijk verder zal afnemen en dat het aandeel van onze totale export in 8-9-punten kan afnemen en dat het percentage 30-31 kan afnemen. We zullen het aandeel dat we in Europa hebben verloren, afsluiten door ons tot Europa te wenden. Volgens de verklaring van de minister worden drie belangrijke projecten in dit verband uitgevoerd.

We spraken met de minister van Economie, Zafer Çağlayan, in Mersin, waar we heen gingen op uitnodiging van de Mediterrane Exporteursvereniging (AKİB). Hij zei: “Het aandeel van Europa in onze export zou kunnen dalen tot 30-31 procent. We hebben berekend dat het er niet onder zou vallen. Het verloren aandeel moet van hieruit vanuit andere plaatsen worden opgevangen. Ook hier werken we aan. We zetten elk land, elke regio op tafel. "

Bovendien sturen we tot op heden onaangetaste markten. De belangrijkste hiervan is de regio Azië-Pacific. Tot dusverre, vanwege de afstand en het verkeerde begrip van hoe we toch geen goederen kunnen verkopen, zijn onze exporteurs wegblijven van deze regio. Als gevolg van onze bezoeken en initiatieven hebben we de export van citrusvruchten naar Japan hervat.

Er was een probleem en de export van citrusvruchten naar Japan was gestopt. We ontmoetten een beroemde kettingmarkt, we hadden gesprekken met de betrokken ministers, we hebben deze deur geopend. Er is nu een probleem met de kers. We zullen hem losmaken. We moeten het langeafstandsprobleem oplossen om de markt in Azië en de Stille Oceaan te betreden. Omdat de schepen langskomen, kan 45 in één dag naar Japan reizen. Als het logistiek centrum, hetzelfde schip laden en verzending van verschillende goederen naar het centrum op de agenda komt.

Zo kan de aankomst van goederen naar Japan worden teruggebracht tot 25-dagen. Een logistiek centrum dat daar wordt opgezet, maakt het veel eenvoudiger. Tijdens ons laatste bezoek hebben we het probleem aan de orde gesteld. We werken met TIM in de aardbevingsregio van Japan. We zullen daar een logistiek centrum bouwen. Dit centrum kan worden gebruikt voor export, niet alleen naar Japan, maar ook naar Singapore, Zuid-Korea en zelfs China. In zekere zin zullen we dus dichter bij de landen komen met importen van meer dan $ 3-4 biljoen dollar per jaar en zullen we die deuren meer openen.

Trouwens, Rusland importeert jaarlijks 365 miljard dollar. Ons aandeel is klein. Nu nemen we een andere benadering van onze buitenlandse handel met Rusland. We veranderen ons werksysteem. We nemen de voormalige USSR-landen mee die we beschouwen als Russische dochterondernemingen. Met deze nieuwe aanpak zullen we onze export naar Rusland en omringende landen vergroten. Dit is hoe te profiteren van de crisis. Tot nu toe hebben we gemakkelijke markten betreden. Dat was waar. Maar nu is er sprake van stagnatie in deze markten. We moeten nieuwe en moeilijkere markten betreden. Dit is precies de gelegenheid om te profiteren van de crisis.

Een ander probleem dat we zullen beschouwen, is vrije zones. De totale omzet van bedrijven in de vrije zones in Turkije momenteel 19 22.5 miljard dollar, het aantal werknemers 19 duizend. Maar hij kan niet meer groeien. We moeten verder gaan dan de klassieke logica van de vrije zone. Om deze reden hebben we het "speciale economische zone" -model van de bölge geïntroduceerd. Dit moeten nieuwe attracties zijn. De speciale economische zone die we in Zuid-Korea bezochten, was 209 vierkante kilometers.

Dit gebied valt samen met een van de 3 in Singapore. Het heeft veel verschillende zakelijke en servicestructuren van productiefaciliteiten tot golfbanen. We moeten zulke geweldige attracties creëren. We hebben bijvoorbeeld een tekort van een miljard dollar aan chemie. Waarom geen petrochemische faciliteiten integreren om bruinkool te kopen en te verwerken en een product te produceren dat een alternatief is voor diesel? Als dit gebeurt, zou de 11-5-ondernemer ernaar streven om plotseling te komen. Ze gaven het aan mij.

1- AZIË LOGISTIEK CENTRUM ZAL WORDEN VASTGESTELD

Japan zal het opzetten van een logistiek centrum met Turkije Exporteurs Vergadering. Alleen dit centrum
Japan zal niet worden gebruikt als basis voor export naar Singapore, Zuid-Korea of ​​zelfs naar China.

2- WEGEN NAAR DE RUSSISCHE MARKT

Rusland importeert 365 miljard dollar per jaar. Vroeger beschouwd als Russische dochtermaatschappijen
De USSR-landen zullen ook worden betrokken. Deze markten zullen zich richten op export.

3- SPECIALE ECONOMISCHE ZONE ZAL WORDEN GEMAAKT

Speciale economische zones worden gecreëerd door verder te gaan dan de klassieke logica van de vrije zone. deze
Er zijn veel verschillende zakelijke en servicestructuren in de regio's, van het productiegebied tot het golfcentrum.