Hoewel we de op een na oudste metro ter wereld hebben gebouwd, werden Rail Systems helaas verwaarloosd in ons land van de jaren 1940 tot de jaren 1990. Het gebrek aan spoorwegsystemen in Istanbul, net zo goed als in de ontwikkelde metropolen van de wereld, en het probleem bij de integratie van het openbaar vervoer zijn altijd gevoeld in Istanbul, een metropool.
In de afgelopen 20 jaar heeft het openbaar vervoer aan snelheid gewonnen, vooral met de ontwikkeling van metro- en lichte metroprojecten, en is er belang gehecht aan de ontwikkeling van spoorwegsystemen, maar als we kijken naar de groeicapaciteit, blijkt dat de onderzoeken onvoldoende. Spoorwegen en metro's dienen in belangrijke steden van de wereld als een onmisbaar openbaar vervoermiddel voor economisch, veilig, snel en comfortabel vervoer. Spoorwegsystemen moeten worden ontwikkeld en de ruggengraat van het openbaar vervoer worden.
Istanbul, een van 's werelds grootste metropolen, groeit met de dag en de bevolking is momenteel bekend als 15 miljoen. In de afgelopen jaren heeft de Metropolitan Municipality van Istanbul zijn bestaande metro en lichte metrol km lengte met zijn projecten op spoorwegsystemen verhoogd en met de bestaande en doorlopende lijnen is het 2015 year rail system target uitgeroepen tot 230-kilometers. In ons land is 2023 al begonnen te investeren in gemeenten en het spoorwegsysteem van de centrale overheid met als doel de totale 641 kilometers lange spoorlijn te bereiken.
Als resultaat van deze werken zal de Metropolitan Municipality van Istanbul 17 kilometer openen Kadıköy-Kartal Metro en daarna te realiseren projecten zullen metrodiensten aanbieden, die een comfortabeler, veiliger en sneller vervoer in onze steden zijn, voor het gebruik van onze mensen.
Het aanbieden van werken om binnenlandse technologie en productbijdrage in spoorwegsystemen en metrowerken te vergroten, moet worden beschouwd als een belangrijke kans en kans in termen van ontwikkeling van ons land, verhoging van de werkgelegenheid en vermindering van ons huidige tekort. We zien dit pad als een belangrijke kans voor de ontwikkeling van de wetenschapstechnologie en industrie van ons land, en we zien de synergieën van universiteiten, industrie en NGO's als een startpunt in onze ontwikkeling en nemen de plaats in die we verdienen onder de naties van de wereld.
Als MMG waarderen we de Metropolitan Municipality van Istanbul voor het geleverde werk en de ontwikkelde projecten, en we informeren hen dat we hen bijstaan bij elk goed werk. Istanbul Metropolitan Municipality opent de 17 kilometer Kadıköy- We wensen dat Metro Kartal op een gezonde en probleemloze manier functioneert, en we wensen dat het gunstig is voor onze stad.
bron
Hoewel we de op een na oudste metro ter wereld hebben gebouwd, werden Rail Systems helaas verwaarloosd in ons land van de jaren 1940 tot de jaren 1990. Het gebrek aan spoorwegsystemen in Istanbul, net zo goed als in de ontwikkelde metropolen van de wereld, en het probleem bij de integratie van het openbaar vervoer zijn altijd gevoeld in Istanbul, een metropool.
In de afgelopen 20 jaar heeft het openbaar vervoer aan snelheid gewonnen, vooral met de ontwikkeling van metro- en lichte metroprojecten, en is er belang gehecht aan de ontwikkeling van spoorwegsystemen, maar als we kijken naar de groeicapaciteit, blijkt dat de onderzoeken onvoldoende. Spoorwegen en metro's dienen in belangrijke steden van de wereld als een onmisbaar openbaar vervoermiddel voor economisch, veilig, snel en comfortabel vervoer. Spoorwegsystemen moeten worden ontwikkeld en de ruggengraat van het openbaar vervoer worden.
Istanbul, een van 's werelds grootste metropolen, groeit met de dag en de bevolking is momenteel bekend als 15 miljoen. In de afgelopen jaren heeft de Metropolitan Municipality van Istanbul zijn bestaande metro en lichte metrol km lengte met zijn projecten op spoorwegsystemen verhoogd en met de bestaande en doorlopende lijnen is het 2015 year rail system target uitgeroepen tot 230-kilometers. In ons land is 2023 al begonnen te investeren in gemeenten en het spoorwegsysteem van de centrale overheid met als doel de totale 641 kilometers lange spoorlijn te bereiken.
Als resultaat van deze werken zal de Metropolitan Municipality van Istanbul 17 kilometer openen Kadıköy-Kartal Metro en daarna te realiseren projecten zullen metrodiensten aanbieden, die een comfortabeler, veiliger en sneller vervoer in onze steden zijn, voor het gebruik van onze mensen.
Het aanbieden van werken om binnenlandse technologie en productbijdrage in spoorwegsystemen en metrowerken te vergroten, moet worden beschouwd als een belangrijke kans en kans in termen van ontwikkeling van ons land, verhoging van de werkgelegenheid en vermindering van ons huidige tekort. We zien dit pad als een belangrijke kans voor de ontwikkeling van de wetenschapstechnologie en industrie van ons land, en we zien de synergieën van universiteiten, industrie en NGO's als een startpunt in onze ontwikkeling en nemen de plaats in die we verdienen onder de naties van de wereld.
Als MMG waarderen we de Metropolitan Municipality van Istanbul voor het geleverde werk en de ontwikkelde projecten, en we informeren hen dat we hen bijstaan bij elk goed werk. Istanbul Metropolitan Municipality opent de 17 kilometer Kadıköy- We wensen dat Metro Kartal op een gezonde en probleemloze manier functioneert, en we wensen dat het gunstig is voor onze stad.
Bron: Architects and Engineers Group
Wees de eerste om te reageren