Yapı Merkezi, die in Dubai de eerste metro van het Midden-Oosten tekende, bereidt zich voor op de bouw van de eerste metro van Saoedi-Arabië in de hoofdstad Riyadh. 10 gigantische bedrijven van Saudi Bin Laden tot Astaldi, van Taisai tot Mitsubishi ontvingen dossiers voor de 180 km lange metrotender met een projectwaarde van meer dan 271 miljard dollar, en Yapı Merkezi werd het enige Turkse bedrijf van de 4 groepen dat in aanmerking kwam. Het bedrijf zal het eerste deel van de aanbesteding in drie fasen, die in november wordt gehouden, uitvoeren en een van de fasen implementeren.
Yapı Merkezi, die in 2009 de eerste metro van het Midden-Oosten realiseerde en met 75 km de langste in één keer gebouwde metro ter wereld, kwam naar voren met de prijs "Best tram system project in the world 2010" met het railsysteem it gerealiseerd in Kayseri. heeft nu actie ondernomen om de eerste metro van Saudi-Arabië in de hoofdstad Riyadh te vestigen.
Voor de aanbesteding van 180 km lange Riyadh Metro, Franse Bouygues, Saudi bin Laden, Saudi bin Auger, El Seif, Astaldi, China Communications Construction Company (CCCC), Oostenrijkse Strabag, Saoedi-Arabische Taisai die Marmaray bouwde, Japanse Obuyashi, Mitshubishi, VS Dat 271 bedrijven, waaronder veel reuzen als Bechtel uit Turkije, dossiers binnenkregen, maakte duidelijk hoe belangrijk de aanbesteding is. Emre Aykar, de president van Yapı Merkezi, verklaarde dat 38 consortia voortkwamen uit de bedrijven die de dossiers hadden ontvangen en dat 38 consortia kwalificatie hadden aangevraagd, en kondigde aan dat ze hadden vernomen dat slechts 4 groepen zich de vorige dag hadden gekwalificeerd. Aykar merkte op dat zij het enige Turkse bedrijf onder deze groepen zijn en zei: “We hebben deelgenomen aan de aanbesteding, waarin de consortia onder leiding van Siemens en Frankrijks grootste bouwbedrijf Vinci en Samsung-Franse Aston en Italiaanse Ansaldo-bedrijven waren gekwalificeerd, en we waren ook het in Canada gevestigde Bombardier, het Spaanse OHL en Al Arab. We zijn het enige Turkse bedrijf op dit gebied geworden met het consortium dat we met deze bedrijven hebben opgericht."
'We zijn geïnteresseerd in Astana Metro'
Emre Aykar benadrukte dat Bombardier en OHL groepen waren waarmee ze eerder aan projecten hadden samengewerkt, en merkte op dat ze voor het eerst een partnerschap aangingen met Al Arab uit Saoedi-Arabië. Opmerkend dat de projectwaarde van de 180 km lange gigantische metro meer dan 10 miljard dollar bedraagt, zei Aykar: "De eerste etappe van de aanbesteding, die in 3 fasen zal worden gehouden en aan 3 afzonderlijke consortia zal worden gegeven, zal in november 2012 plaatsvinden. . We zullen onze ervaring in Dubai Metro overdragen door een van de etappes te nemen, 'zei hij. Aykar kondigde aan dat de Astana Metro in oktober wordt aanbesteed in Kazachstan en dat ze zich daar intensief op voorbereiden.
Verwierf het grootste Turkse bedrijf ter waarde van $ 1.7 miljard in Ethiopië
Emre Aykar herinnerde eraan dat ze de 390 km lange spoorlijn in Ethiopië hebben overgenomen en zei: "De omvang van het bedrijf is 1.7 miljard dollar, wat een van de grootste klussen is die een Turks bedrijf in het buitenland heeft ondernomen zonder enige partner." In het kader van de op 26 juni ondertekende overeenkomst zal het project in 42 maanden worden voltooid. Yapı Merkezi zal 4 hoofd- en 6 tussenstationsgebouwen, een verkeersleidingscentrum, 15 transformatorcentra en 2 reparatie- en onderhoudscentra bouwen.
Na Libië zijn Noord-Afrika en het Midden-Oosten aantrekkelijk voor Turkse aannemers
Emre Aykar merkte op dat Yapı Merkezi lopende werken heeft in Marokko, Algerije en Saoedi-Arabië, en dat ze bedrijven hebben opgericht in Marokko en Saoedi-Arabië om nieuwe projecten op te volgen: "We hebben een Casablanca-tramproject van 80 miljoen euro in Marokko. zal aan het einde van het jaar worden opgeleverd. BTZ, een turnkey spoorlijn van 240 km in Algerije met een waarde van 25 miljoen euro, realiseren we in 2.5 jaar. Er is een hogesnelheidstrein tussen Mekka en Medina in Saoedi-Arabië. Hier hebben we de aanbesteding van het Medina-station ter waarde van 440 miljoen dollar. Deze loopt eind 2013 af. We doen ook het onderhoud en de reparatie van treinen in het oosten met een project ter waarde van 140 miljoen dollar in de regio Nariah.”
Onderstrepend dat de Turkse aannemers, wier werk in Libië is gestopt vanwege de Arabische crisis, moeten handelen volgens het principe om geen eieren in dezelfde mand te leggen om niet in de problemen te komen, zei Aykar: “Noord-Afrika, het Midden-Oosten en Centraal Azië zijn zeer belangrijke markten. De balans wordt gevonden door verschillende landen in te vullen.
Er is $ 3.5 miljard werk in uitvoering
Het totale bedrag van de lopende werken van Yapı Merkezi, die tot de top 5 van aannemers in het buitenland behoort, is 3.5 miljard dollar. In 225 stond het bedrijf op de 2011e plaats van de 33 Turkse bedrijven in ENR's top 11 aannemersranglijst.
We zullen voor het eerst investeren in woningen met stedelijke transformatie
Yapı Merkezi heeft geen eigen investeringen in de huisvestingssector, behalve aannemers, maar het bedrijf van de groep genaamd Yapı Konut heeft Şişli Plaza en Arkeon Houses gebouwd. Yapı Merkezi, bestuursvoorzitter Emre Aykar, verklaarde dat ze de wet op de stedelijke transformatie zeer positief vinden en wachten op de uitvaardiging van de regelgeving: “Dan zullen we ook voor het eerst onze eigen investeringen doen. We zullen onze ervaring in het buitenland meenemen naar stedelijke transformatie.”
Bron: news.gazetevatan.com
Wees de eerste om te reageren