De treinen tussen Adana en Mersin, die dagelijks door duizenden passagiers worden gebruikt, zullen meer passagiers vervoeren door het aantal rails te verhogen tot 4 met elektrificatie.
Terwijl Turkije wordt gebouwd met hogesnelheidstreinnetwerken, worden de bestaande treinlijnen vernieuwd voor het comfort en het vertrouwen van de burgers. Een van deze studies wordt uitgevoerd op de treinen tussen Adana en Mersin. Volgens de plannen die voor deze lijn zijn opgesteld; Het aantal rails op de lijn wordt verhoogd tot 4. Vervoer naar de bestaande lijn is 1 aankomst en 1 vertrek.
Een ander belangrijk onderzoek in deze lijn gaat over elektrificatie. Met andere woorden, treinen gaan op elektriciteit rijden in plaats van op diesel. Zo worden forse besparingen gerealiseerd en worden treinen sneller en comfortabeler.
Studies naar signaleringssystemen worden voortgezet op de lijn Kayseri-Boğazköprü-Uluşkışla-Yenice-Mersin-Yenice-Adana-Toprakkale. Als dit werk klaar is, zal dankzij het signaleringssysteem, een op afstand bestuurbaar beheersysteem, de schaar onbemand ingezet worden bij de toelating en verzending van de treinen naar de stations en zullen de treinen gestopt worden. Alle treinen op het spoor worden centraal beheerd, met het systeem waarmee de verblijfplaats van de treinen kan worden gecontroleerd.
Zo kunnen burgers die voor vervoer zorgen door gebruik te maken van deze lijn gemakkelijk naar hun werk, dierbaren en wat ze willen bereiken gaan, in het comfort van YHT.
bron: http://www.iyihaberler.net
Wees de eerste om te reageren