Burgemeester Cemal AKIN heeft het lightrail-systeemproject, dat 5 tot 6 jaar geleden in Malatya op de agenda werd gezet, en daarna nooit genoemd. Lightrailsysteem of Metrobus-project is gewenst om te worden geïmplementeerd.
Naar mijn mening is Malatya niet klaar voor het lightrailsysteem en kan het het budget van het railsysteem niet aan zonder de Metropolitan. Bovendien moet de centrale bevolking één miljoen bereiken om de spoorwegsystemen tot stand te brengen. Malatya verliest dit recht al bij wet. Maar Metrobus is perfect voor Malatya. De gemeente Malatya moet zich absoluut concentreren op het Metrobus-project en de Metrobus zo snel mogelijk naar Malatya brengen, aangezien er geen behoefte is aan een lagere bevolkingsdichtheid in termen van kosten.
Het Metrobus-project tussen de door de universiteit georganiseerde industriële zones, dat ook wordt meegenomen in het railsysteemproject, zou erg leuk zijn. Een lege ruimte van 6-7 meter links in het midden van het viaduct gebouwd in Beylerderesi zal voldoende zijn voor Metrobus.
Malatya Burgemeester Cemal Akin zei dat ze een aantal projecten uitvoeren voor het oplossen van het verkeersprobleem in de stad en dat ze vooral werken aan light rail en Metrobus.
Bron: Kayisikenthaber
METRO MOET IN MALATYA WORDEN GEBOUWD, MAAR DE BEVOLKING VAN ONZE MATERIALEN BLIJFT NIET 750.000, OF DAT ZAL REEDS GROOT ZIJN IN DE LAATSTE JAREN. -kale-Arguvan-EMĐRLER-Akçadağ-Yeşilyurt aS DISTRICT onze DE forenzenspoor STRUCTURES MALATYAMIZ geïntegreerde OLABİLİR.KUZEY BELTWAY EN ZUID HAFİFRAYL bij ÇEVREYOLU1N SYSTEM DÜŞÜNÜLEBİLİR.ÖNCELİK Waar is ORA GEDAAN later stadium geëffend MALATYAMIZ FAST industrialisatie in onze SAĞLANIR.MALATYA DEZE MANIER WAT ONTBREEKT AAN ONZE STEDEN ZOALS ESKİŞEHİR, KONYA, SAMSUN.
We be missing you er beiden over eens MALATYA MIZER in het NU WAT 762.000 onze bevolking Metropolitan Transportation middelen zoals METRO ONE hemde ze die nodig hebben NU de eerste elektrische TURKIJE Trambus GEDAAN EEN GROTE WERKEN TITEL VOOR DEZE Malatya TRAMBÜ