Datum voor Marmaray

TCDD General Manager Süleyman Karaman zei dat de projecten MARMARAY en Kars-Tbilisi-Baku eind 2013 zullen worden voltooid om ononderbroken service te bieden bij het transport vanuit ons land, dat een brug vormt tussen Europa, Azië en de landen in het Midden-Oosten.
Karaman verklaarde dat er samenwerking is op veel gebieden, zoals economie, financiën, handel, toerisme, industrie en bouw tussen de lidstaten van de organisatie, tijdens de eerste bijeenkomst van de voorzitters van spoorwegorganisaties, die werd gehouden met deelname van de spoorwegmaatschappij. ambtenaren van de landen van de Economische Samenwerkingsorganisatie (ECO) Hij zei ook dat het lang duurde om de spoorwegsector toe te voegen.
Karaman herinnerde eraan dat de containertreinen Istanbul-Almata en Istanbul-Islamabad op 20 januari 2002 en op 2 augustus 2010 met regelmatige diensten begonnen, en benadrukte dat de containertreinen die op beide sporen rijden niet het gewenste niveau konden bereiken.
Erop wijzend dat Turkije en TCDD een actief standpunt innemen ten aanzien van de ontwikkeling van transportlijnen die Centraal-Aziatische landen, die geen toegang hebben tot de zee, in staat zullen stellen zich open te stellen voor wereldhandelscentra en de ontbrekende lijnen te voltooien, zei Karaman:
“Dit gebied, dat een groot geografisch gebied bestrijkt van de grenzen van de Volksrepubliek China tot het oosten van de Balkan, heeft ook een groot potentieel op het gebied van transport. We moeten echter inzien dat we ver onder dit potentieel zitten en de obstakels overwinnen die op ons pad komen. We moeten dit potentieel bereiken via het spoor, dat de goedkoopste, kortste, meest economische, milieuvriendelijke en snelste manier van vervoer is. Het Marmaray-project en het Kars-Tbilisi-Baku-project zullen eind 2013 worden voltooid om ononderbroken service te bieden bij transporten over ons land, dat een brug vormt tussen Europa, Azië en de landen in het Midden-Oosten. Met de voltooiing van het Marmaray-project, een primeur in de wereld met zijn vermogen om twee continenten onder de zee met elkaar te verbinden, en de realisatie van deze verbindingen, zal er een directe spoorverbinding zijn vanuit China en het Midden-Oosten naar Europa.”
De ECO-bijeenkomst, bijgewoond door hoge functionarissen uit Azerbeidzjan, Pakistan, Afghanistan, Iran, Turkmenistan, Tadzjikistan, Kirgizië, Kazachstan en Oezbekistan, wordt morgen voortgezet.

Bron: Gercek Gundem