Visueel gehandicapte Mahmut Keçeci, wiens rechterbeen werd gebroken door op de rails te vallen bij metrostation Osmanbey, zei: 'Er zijn geen richtlijnen voor slechtzienden', zegt Istanbul Metropolitan Municipality Transportation Inc. een strafrechtelijke klacht ingediend tegen de autoriteiten op beschuldiging van 'verwonding' en 'plichtsverzuim'. De officier van justitie heeft toestemming gevraagd aan de gouverneur om een onderzoek uit te voeren zoals vereist door de wet. Over deze situatie werd een rapport opgesteld door inspecteurs aan te wijzen om het incident te onderzoeken. Istanbul Metropolitan Municipality News '> Inspecteurs van de Metropolitan Municipality van Istanbul verklaarden in hun rapport dat Keçeci' onvoorzichtig en onvoorzichtig 'was en verklaarden dat er geen ruimte was voor toestemming voor een onderzoek. Toen het gouverneurschap een besluit in deze richting nam, werd er geen onderzoeksvergunning afgegeven tegen de autoriteiten.
"MAATREGELEN OM HET ONGEVAL TE VOORKOMEN ZIJN OP PLAATS"
In het 18 pagina's tellende rapport dat was opgesteld met de handtekening van IMM-inspecteur Kaya Albayrak, bleek Mahmut Keçeci, die honderd procent visueel gehandicapt is, een fout te hebben begaan. De volgende uitspraken zijn in het opgestelde rapport opgenomen. “Hoewel in de claim wordt vermeld dat er geen barrières zijn van ten minste 1.5 meter in Osmanbey Station, behalve waar de wagondeuren samenvallen, dit systeem, dat wordt aangeduid als het Platform Separator Door System,Kabataş Het systeem zonder bestuurder is gebouwd voor de veiligheid van alle passagiers op de kabelspoorlijn tussen XNUMX en XNUMX, en dit systeem bevindt zich ook op het station van Seyrantepe, dat een hoge passagiersdichtheid heeft vanwege bijvoorbeeld wedstrijden en concerten. Omdat bovengenoemde criteria niet van toepassing zijn op andere metrolijnen, is deze toepassing niet nodig. Er was geen tekortkoming veroorzaakt door de operatie bij het plaatsvinden van het ongeval, en er werden maatregelen genomen om het ongeval te voorkomen, aangezien de stationsmarkering borden bevatte die voetgangers waarschuwden om op gepaste afstand te blijven voordat ze in de metrovoertuigen stapten en waarschuwingsborden om de metro niet over te steken. gele lijn.
Klager Mahmut Keçeci en zijn vrienden, die een reiskaart hebben die kan worden gebruikt door mensen met een Disabled Health Board Report voor 40% en meer, en die gratis gebruikmaken van de metro met een gehandicaptenkaart, werden door het beveiligingspersoneel gewaarschuwd voor het gebruik van de gehandicapte lift en assistentie, maar ze hielden geen rekening met deze waarschuwing. De situatie laat zien dat ze onvoorzichtig worden behandeld, de visueel gehandicapte burgers gebruiken wetshandhaving, en als gevolg van blinde en ongecontroleerde bewegingen van de visueel gehandicapte Mahmut Keçeci heeft hij niet de mogelijkheid om de wachtafstand voor het metrovoertuig en de gele lijn op het station in te zien, omdat de gehandicapten voorzichtiger zijn en Er is geconcludeerd dat hij voorzichtig moet zijn, en om deze redenen is er geen behoefte aan een transactiefaciliteit voor de autoriteiten. "
"EEN OUDE STEMPELING, SORTERING EN EXCLUSIEVE PERCEPTIE"
Mahmut Keçeci, die als telefooncentrale werkte bij het regionale directoraat van stichtingen, maakte bezwaar tegen het rapport en zette zijn claim voort. Keçeci zei dat hij ook een aanvraag had ingediend bij de regionale administratieve rechtbank. Keçeci verklaarde dat het rapport is opgesteld door een inspecteur die is aangesteld door de gemeente Istanbul en die zijn eigen werknemer is. Hij zei dat het gouverneurschap van Istanbul was gebaseerd op dit rapport. Keçeci zei: “We hebben ook beroep aangetekend bij de regionale administratieve rechtbank. Het rapport zegt dat de gemeente geen fout heeft gemaakt, het heeft geen gebreken, alle gebreken zijn te wijten aan mijn ongecontroleerde gedrag. Hij vertelt over de regels die ik moet gehoorzamen in termen van voetgangersverplichtingen. Een van deze regels is bijvoorbeeld dat ik de politie om mijn arm moet dragen. Dit is een volledig achterhaalde, stigmatiserende, sorterende en exclusieve beleving. Ik weet niet of er een dergelijke regeling in de wetgeving staat, maar ik zal een strafklacht indienen tegen IMM-inspecteur Kaya Albayrak. Keçeci zei dat er geen verplichting is om aan te tonen dat hij visueel gehandicapt is, zoals het dragen van wetshandhaving, 'Laten we mensen niet voor de gek houden. Mensen kunnen waarnemen dat ik het niet zie terwijl ik in beweging ben. Bovendien, hoe zal de armmanchet de gele lijnen waarnemen of hoe de rails zullen waarnemen ”, zei hij.
"IK GELOOF DAT IK GELIJK BEN"
Keçeci evalueerde de andere redenen in het rapport en zei: “Het rapport noemt het licht en de helderheid van alle waarschuwingssystemen, alsof ze niet visueel gehandicapt zijn, maar vallen of zien. Dit is eigenlijk een vernedering. We weten allemaal dat een blinde geen visuele elementen waarneemt, ”zei hij. Keçeci zei: “Ze zeggen dat er maar weinig voorbeelden zijn van de vouwdeuren die ze toepassen in Seyrantepe en Funicular stations in de wereld. De redenen voor Seyrantepe zijn het spelen van een wedstrijd en het houden van een concert daar. De reden voor de kabelbaan is dat het voertuig geen bestuurder heeft. Deze mensen zijn zich er echter niet van bewust dat we in een stad met 18 miljoen inwoners wonen en dat de transportbelasting in de metro ligt. Alle metro's zijn eigenlijk drukker dan Seyrantepe. Als deze oefening wordt gemaakt omdat er elke 15 dagen een wedstrijd wordt gespeeld of op bepaalde tijden een concert wordt gehouden, is dit belachelijk. Zelfs als je het aan kinderen uitlegt, zullen zelfs kinderen het weigeren ”.
Keçeci zei dat hij wacht op het resultaat van de regionale administratieve rechtbank: “Mijn aanvraag zal binnen 1-1,5 maanden worden afgerond. Als dezelfde houding gedurende deze tijd voortduurt, als het gouverneurschap van Istanbul zich verzet tegen zijn besluit op basis van het rapport van de inspecteur, hebben we niets anders te doen dan de nationale wetgeving. Er is nog maar één optie over. De weg banen naar het Europese Hof voor de Rechten van de Mens. "Ik wil het op deze manier proberen omdat ik denk dat ik gelijk heb."
Bron: Nieuws
Wees de eerste om te reageren