Voorzitter van de Grote Nationale Vergadering van de Turkse Mensenrechtenonderzoekscommissie en Sakarya-afgevaardigde Ayhan Sefer Üstün van de AK-partij verklaarden dat ze van TÜVASAŞ een wereldmerk willen maken en dat ze het land willen aanbieden ten behoeve van de stad nadat TÜVASAŞ naar het district Ferizli is verhuisd .
Üstün vertelde de AA-correspondent dat Sakarya 1 miljoen inwoners telt en dat ze aan verschillende projecten werken die de stad zullen ontlasten.
Üstün merkte op dat de industriële faciliteiten in de stad uit de stad moeten worden verplaatst:
"Dit is de logica die in alle steden wordt toegepast. Waarom komen de industriëlen in Istanbul tegenwoordig van Istanbul naar Sakarya? Omdat de industriële faciliteiten binnen de stad bleven, bleef TÜVASAŞ ook binnen de stad. Terwijl we met het Ministerie van Transport over het spoorwegsysteem spraken, zei onze minister van Transport Binali Yıldırım; 'Onze fabriek blijft hier, de wagenindustrie moet zich ontwikkelen in Sakarya, maar kan zich niet uitbreiden in zo'n smal gebied, dus laten we hem naar buiten verhuizen', zei hij. Op de vraag 'Waar moeten we het heen brengen' zei hij: 'Laat het dichtbij de haven en de spoorlijn zijn.' Toen we samen naar de kaart keken, ontstond het idee dat de Ferizli Organised Industrial Zone geschikt zou zijn omdat deze zowel dicht bij de haven als naast de spoorlijn lag.
Dit gaat niet alleen over TÜVASAŞ. Net zoals TÜVASAŞ zal verhuizen, zal ook EUROTEM, dat naast TÜVASAŞ ook partner is van TCDD, verhuizen. Daarnaast heeft TÜVASAŞ veel onderaannemers, en die onderaannemers zullen daar ook komen.”
Üstün wees erop dat de industrie zich verder zou kunnen ontwikkelen door onderling verbonden industriële faciliteiten op hetzelfde land te vestigen, en zei dat met de verhuizing van TÜVASAŞ naar Ferizli ook onderaannemers in Derince, Pamukova, Sapanca en Arifiye daarheen zouden gaan en de wagenindustrie zou ontstaan.
“We worden onderworpen aan uiterst oneerlijke beschuldigingen dat ze dit doen omdat ze het gaan verkopen”, zei Üstün, en voegde eraan toe: “Toen ik parlementslid werd, uitten ze dezelfde beschuldigingen voordat ik tien jaar geleden mijn zetel innam. . Ze zeiden: 'Ze zullen TÜVASAŞ privatiseren'. TÜVASAŞ werd echter niet geprivatiseerd en is nu een wereldmerk geworden. We vervaardigen wagens voor veel landen, we willen van TÜVASAŞ een wereldmerk maken en we willen zijn land aanbieden ten behoeve van deze stad. Net zoals we het land voor landbouwmachines beschikbaar hebben gesteld aan de inwoners van deze stad, zal het land daar ook beschikbaar zijn voor de inwoners van Sakarya. Daarom steunen wij dit project binnen dit kader. "Ik zeg nog steeds tegen degenen die in deze context klein denken: 'Kom alsjeblieft, als je aan Sakarya denkt, denk dan groot'", zei hij.
-Lightrailsysteem werkt-
Üstün verklaarde dat ze ook het lightrailsysteemproject van de Sakarya Metropolitan Municipality steunen en verklaarde dat het project aan ieders eisen zal voldoen.
Üstün wees erop dat het project het spoorwegsysteem in staat zal stellen verschillende regio's te bereiken en zei: "Er werd gezegd dat er een lightrailsysteem zou moeten komen, maar het station moest op zijn plaats blijven." Nu blijft het station op zijn plaats. Het is dus een project dat tegemoetkomt aan zowel de bezwaren van degenen die bezwaar maken als aan de behoeften van degenen die zeggen 'er is een verkeersprobleem'. Het is een project dat de lijn tussen Adapazarı en Istanbul zal voeden en andere districten in deze lijn zal integreren. "Daarom vind ik het belangrijk", zei hij.
Üstün benadrukte dat de Adapazarı-Haydarpaşa-lijn werd gerehabiliteerd en sloot zijn woorden als volgt af:
“Soms hoor ik, zo wordt er gezegd, ‘Is de AK-partij de Adapazarı-trein aan het verwijderen?’ Nee. De AK-partij verhoogt de snelheid van de Adapazarı-trein van 60 kilometer naar 180-200 kilometer. Hij zal het zelfs onder de zee passeren. Terwijl we dit doen, krijgen we af en toe negatieve kritiek van de oppositie. Wij accepteren deze niet. “Dit project is een heel belangrijk project voor Sakarya, we steunen het, we willen onze burgemeester van de Metropolitan Municipality bedanken voor het opzetten van een dialoog met ons over het overwegen van een dergelijk project en met het ministerie.”
Bron: Nieuws
Wees de eerste om te reageren