Er zullen belangrijke afspraken worden gemaakt voor dit geweldige evenement in Istanbul, dat zich kandidaat heeft gesteld voor de Olympische Spelen van 2020. Vooral in transport… De belangrijkste route van Olympisch transport zal Marmaray en Eurasia Tunnel zijn.
EURASIA TUNNEL
Met een investering van 1.1 miljard dollar, de Bosphorus Crossing Road (Euraziatunnel), die voorziet in de 9.1 kilometer lange wegverbetering die Kazlıçeşme met Göztepe verbindt, en de bouw van een 5.4 kilometer lange tunnel van twee verdiepingen in de onderzeeër. Deze tunnel, die dagelijks door 800 duizend voertuigen zal worden gebruikt, zal een alternatief zijn voor de Bosporus. Bussen die speciaal voor de spellen worden ontworpen, zullen deze tunnel gebruiken.
Het Marmaray-project zal worden voltooid. De bestaande suburbane treinlijn zal worden omgebouwd tot een metro die de drie Olympische regio's zal bedienen.
In 2020 zal de lengte van het olympische spoorwegnet van Istanbul (metro en tram) 237 km bedragen en zal het wegennet worden uitgebreid.
Gebze-Halkalı tussen de Marmaray gaat ondergronds in Kazlıçeşme, stop onder de metrostations in Yenikapı en Sirkeci en passeer onder de Bosporus.
Kabataş Metrolijn Mahmutbey
Aan de rand van de Bosporus met een investering van $ 1.5 miljard KabataşMetrolijn om Mahmutbey te verbinden en 1 miljoen passagiers per dag te vervoeren.
De derde brug naar de Bosporus en de bijbehorende ringweg worden gebouwd op de North Marmaray-snelweg.
bron: ik haber.emlakkulisi.co
Wees de eerste om te reageren