Het directoraat TCDD stuurt het haalbaarheidsrapport van het project aan het eind van deze maand naar de State Planning Organisation (SPO) voor het BASKENTRAY-project, dat beoogt de buitenstedelijke lijn tussen Sincan en Kayas te moderniseren naar de metrostandaard. Na de goedkeuring van het haalbaarheidsrapport, beoogt het directoraat TCDD, dat in februari een aanbesteding voor de bouw van het BAŞKENTRAY-project wil lanceren, twee maanden na de aankondiging van de aanbesteding een financieel aanbod en tegen het einde van het jaar met de bouwwerkzaamheden van het project.
Het directoraat-generaal TCDD is van plan om binnen een jaar de bouw van het BAŞKENTRAY-project te voltooien en alle rails, platforms en stations op de 36-spoorweg tussen Sincan en Kayaş te vernieuwen. Tijdens de bouwperiode zullen forensentreinen tussen Sincan en Kayaş niet kunnen rijden.
BAŞKENTRAY Project verhoogt de dagelijkse laadcapaciteit tussen Sincan en Kayaş naar 100 duizend passagiers en biedt een comfortabele reis. Het project zal de spoorweg reconstrueren, die drie lijnen tussen Ankara-Sincan en twee lijnen tussen Ankara en Kayaş is, en zal zich uitstrekken tot vier lijnen tussen Ankara-Behiçbey, vijf lijnen naar Behiçbey-Sincan, en twee lijnen naar Ankara-Kayaş. Twee van de lijnen zullen dienen in hogesnelheidstreinvervoer en twee in suburbane voorstedelijke transporten.
BAŞKENTRAY zeven nieuwe elektrische treinstellen van het project gepland voor gebruik in Zuid-Korea, zal 25 worden geproduceerd in Turkije. proeven die nodig zijn voor de certificering van de bouw voltooid en naar Turkije gebracht werd voltooid drie treinstellen.
In de nieuwe treinsets en in vliegtuigen zijn er elektronische beveiligingssystemen en speciale afdelingen voor gehandicapte burgers. Slimme treinen kunnen in totaal 170-personen vervoeren, inclusief de 574-stoel, het driewielercompartiment en de 747-staande passagier.
De treinen, die uit drie wagens bestaan, kunnen aan beide zijden worden bestuurd. De nieuwe treinen zijn uitgerust met yanında tv-systemen met gesloten circuit Her. Er zijn elektronische passagiersinformatieborden voor alle drie de wagens in de slimme treinen met technische kenmerken zoals interne telefoon, airconditioning, automatische deur, aankondiging en visuele uitzending.
Wees de eerste om te reageren