Wagon Container Company komt als enige in haar vakgebied tegemoet aan de wensen van de nationale en internationale spoorsector.
Bedrijfsmanager Ahmet Demirkoparan verklaarde dat ze het eerste prototype van de wagons in 2007 produceerden en zei: "De wagons doorstaan uiterst belangrijke kwaliteits- en controletests van TCDD in termen van zowel verkeersveiligheid als technologische competentie." gezegd. Demirkoparan merkte op dat de noodzakelijke tests werden uitgevoerd door de ITU-faculteit Werktuigbouwkunde en TÜLOMSAŞ met betrekking tot de wagons die ze produceerden.
Directeur Demirkoparan verklaarde dat toen ze voor het eerst met de productie begonnen, het grootste probleem dat ze hadden het transporteren van de wagons naar de testlocatie was door ze met vrachtwagens te vervoeren. Ahmet Demirkoparan zei dat het verplicht is om de wagons waarvan de productie per spoor is voltooid te vervoeren en zei: “Ook al wilden we het niet, we openden een fabriek in Ankara, omdat deze dicht bij de spoorlijn lag. Wij doen daar de eindmontage en het testen van de wagons. De wagons die klaar zijn voor gebruik leveren wij per spoor af.” hij zei.
Bedrijfsvertegenwoordiger Ali Göçmen verklaarde dat ze begonnen te werken met de productie van vrachtwagentrailers. Göçmen legde uit dat ze zich met de productie van goederenwagons en containers gingen bezighouden vanwege de problemen in de Karasör-industrie en zei dat de wagons die ze produceerden ook op de spoorwegen in Europa werden gebruikt. Ali Göçmen merkte op dat ze 70% binnenlandse materialen gebruiken bij de productie van wagons en dat ze remsystemen en bumpers importeren. Göçmen zei: “Ons doel is; Om ervoor te zorgen dat ons land en de industrie van ons land een van de leidende landen ter wereld is met een hoogtechnologische productie-infrastructuur op elk gebied, en om op deze weg al onze taken en verantwoordelijkheden te vervullen.” gezegd.
Wees de eerste om te reageren