Noya Groupun Voorzitter Çetin Ateş heeft een project ontwikkeld voor luchtkruisingen en metrobushops

Zakenman Çetin Ateş ontwikkelde een project dat het kruispunt en de metrobushaltes van Istanbul zal behoeden voor visuele en geluidsoverlast in deze dagen waarin stedelijke transformatie op de agenda staat. Het project van Çetin Ateşin, voorzitter van de raad van bestuur van Noya Group, heeft tot doel kruispunten van snelwegen en metrobushaltes die een gevaar vormen voor voetgangers om te vormen tot moderne woonruimtes door land uit de lucht te produceren.

Ateş, die ook een patent kreeg voor zijn project genaamd 'Overpass Project Containing Social Areas', koos station Avcılar als piloot. Ateş legde uit dat het Avcılar-project, dat eenheden zoals een uitkijkterras, kiosken, briefpapier, bankfilialen en cafés zal omvatten, de vorm zou kunnen hebben van een 'ecologische outlet' van 150 duizend vierkante meter, en zei dat dit project kan worden overwogen voor alle snelwegknooppunten en treinhaltes. Ateş verklaarde dat parkeerterreinen zoals 'Park the car, continue model' kunnen worden gebouwd op kruispunten zoals Haramidere, en legde ook uit dat het project regelmatig inkomsten zal opleveren voor instellingen zoals Highways en de gemeente. Ateş zei dat İspark, dat gelieerd is aan de grootstedelijke gemeente van Istanbul, zo'n bedrijf is dat uit de lucht kwam vallen: “Als het project overal wordt uitgevoerd, zou het het grootste bedrijf in Turkije kunnen worden. Het kan 4 miljard lira's per jaar opleveren', zei hij.

Huur $ 100 per vierkante voet

“Gelijkaardige projecten bestaan ​​in veel Europese landen, in Japan. De Japanners passeerden de tweede verdieping van de wolkenkrabber. Ateş zei "Waarom wij ook niet", zei dat iedereen het project mooi vond, maar dat hij niets kon doen omdat hij veel haltes en kruisingen bezat, en zei: "Er is maar één persoon die tegen het project is; dat is meneer de bureaucratie', zei hij. Ateş zei: “We dachten niet dat we het werk moesten doen. We hebben het probleem zelfs gedeeld met leidinggevenden van TURYAP. Dit is hoe ze het goud van de Levent-metro waardeerden. Er was vraag naar 400 dollar per vierkante meter. Deze plaatsen kunnen gehuurd worden voor 100 dollar”, zei hij. Degenen met 100 miljoen dollar in Europa gebruiken Metro. Waarom maken we de metrobussen niet nog bruikbaarder door de haltes en kruisingen leefbaar te maken.” Zakenman Ateş zei dat het project ook de veiligheid van passagiers zal waarborgen, en dat hij een einde zal maken aan de valkenjacht in deze regio's door ze een plaats toe te wijzen.

SEYRANTEPE FEEL ZAL OOK EINDIGEN

Het project kan overal worden toegepast

Zakenman Ateş zei dat het ecologische proefproject dat ze voor Avcılar hebben voorbereid, op veel plaatsen kan worden geïmplementeerd. Ateş merkte op dat degenen die in 15 minuten met de metro naar het Seyrantepe-stadion kwamen, het stadion niet konden bereiken. opgelost." Ateş zei: “We kunnen Mecidiyeköy en Cevahir combineren door het gebied waar de brug zich bevindt in Mecidiyeköy om te vormen tot een bazaarmarkt en sociale ruimtes. Het kan gebruikt worden als een Six Ispark.”

Bron: Economie-Nieuws

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*