Vanwege de werkzaamheden aan de hogesnelheidstrein zijn de treindiensten van Haydarpaşa naar Anatolië verminderd en zullen vanaf 31 januari volledig worden stopgezet. Universiteitsstudenten die vanuit Istanbul naar hun scholen in Kocaeli en Sakarya gaan, reageren op de beslissing...
In het kader van het Project Hogesnelheidstrein (YHT) zijn sinds begin dit jaar werkzaamheden gestart tussen Gebze en Köseköy om de snelheidscapaciteit van de bestaande treinsporen aan te passen van 120 kilometer per uur naar 180 kilometer per uur. kilometers per uur. Vanwege de werkzaamheden die 's ochtends tussen 10.00 en 15.00 uur duurden, werden de vertrektijden van alle treinen gewijzigd en werden 22 van de regionale sneltreinen tussen Haydarpaşa-Adapazarı verwijderd. Vanaf 31 januari zullen alleen voorstedelijke treinen vertrekken vanuit Haydarpaşa.
De treindiensten die de voorkeur genieten van universiteitsstudenten die elke dag vanuit Haydarpaşa naar Kocaeli en Sakarya gaan, worden door TCDD afgeschaft. Busmaatschappijen proberen op de passagierscapaciteit in te spelen door extra vluchten toe te voegen, aangezien de treindiensten, die de voorkeur genieten omdat ze goedkoop en veilig zijn, na de verlaging volledig zullen verdwijnen.
Reiskosten verdubbeld
22 van de Haydarpaşa-Adapazarı-Haydarpaşa treindiensten, waar de grootste wijziging werd aangebracht en de regionale express werd genoemd, werden geannuleerd. Vanwege de spoorwerkzaamheden tussen Gebze en Köseköy werden 11 expedities wederzijds verwijderd in de richting van Haydarpaşa-Adapazarı en Adapazarı-Haydarpaşa.
Deze verwijderde treinen troffen vooral universiteitsstudenten die studeerden aan de universiteiten van Kocaeli en Sakarya. Universiteitsstudenten zeiden dat terwijl ze met de trein reisden voor 4.5 TL, ze de bus moesten nemen voor 11 TL met de afschaffing van de vluchten. Dit zijn de reacties van de leerlingen:
Gülşah İmrek, een student van Kocaeli University Faculteit Economie en Administratieve Wetenschappen: Ik heb altijd de trein gebruikt gedurende 3 jaar om naar mijn huis in Istanbul te gaan. De trein is goedkoop en veilig, maar ook handig voor onze studie. Nu komen we door 3 keer meer te geven en het wegverkeer in te gaan. Ze zouden kunnen blijven werken door één richting af te slaan, zodat onze grieven zouden worden verminderd.
-Kocaeli University Mechatronics Engineering student Ufuk Şanver: Deze toepassing van TCDD laat zien dat er helemaal geen rekening wordt gehouden met passagiers. Studenten kunnen nu zelfs van huis veranderen om dicht bij busstations te gaan wonen. De trein was zowel comfortabel als zuinig voor de student. Ze dwongen ons naar de busmaatschappijen.
De wijzigingen die zijn aangebracht
1-De diensten van de Eskişehir Express tussen Haydarpaşa-Eskişehir-Haydarpaşa werden opgeschort.
2-De Eastern Express, die tussen Haydarpaşa-Ankara-Kars rijdt, zal worden ingezet tussen Ankara-Kars-Ankara. Express, Haydarpaşa-Ankara-Haydarpaşa-vluchten werden opgeschort.
3- De vertrektijd van de Capital Express tussen Ankara en Haydarpaşa vanuit Haydarpaşa is gewijzigd van 10.30 uur in 08.00 uur.
4-De vertrektijd van de Bosporus-trein tussen Ankara en Haydarpaşa vanuit Haydarpaşa is gewijzigd van 13:00 naar 14:00 uur.
5-De vertrektijd van de Republic Express tussen Ankara en Haydarpaşa vanuit Haydarpaşa is gewijzigd van 13.30 uur in 14.30 uur.
6-De regionale sneltreinen die rijden tussen Haydarpaşa-Adapazarı-Haydarpaşa om 08.15, 10.40, 12.40 en 13.20 uur vanuit Haydarpaşa en vanuit Adapazar om 09.20, 11.20, 12.40 en 13.40 uur zijn verwijderd.
Haydarpaşa zal disfunctioneel worden gemaakt
TCDD kondigde aan dat de lijn tussen Gebze en Köseköy in 1890 was aangelegd en na 122 jaar in twee richtingen zou worden gesloten om deze geschikt te maken voor YHT. United Transport Union daarentegen stelt dat de lijn in 1975 is vernieuwd en dat de rails geschikt gemaakt moeten worden voor minimaal 250 kilometer voor hogesnelheidstreinen. BTS beweerde dat er met het uit te voeren werk een snelheidsverhoging tot 160 kilometer zal zijn en dat het niet geschikt zal zijn voor hogesnelheidstreinen.
Mithat Ercan, bestuurslid van BTS nr. 1, "De hele regeling is om het treinstation van Haydarpaşa disfunctioneel te maken en het publiek de indruk te geven dat het nutteloos is. Haydarpaşa zal inactief worden gelaten en de overwogen projecten zullen worden uitgevoerd. In totaal werden 22 regionale (Haydarpaşa-Adapazarı) en 26 Anatolische treinen geannuleerd. Hij zei dat de forensentreinen tussen Gebze en Pendik binnenkort zullen worden verwijderd.
Bron: Nationaliteit
Wees de eerste om te reageren