Welke bedrijven hebben geboden op het geplande hogesnelheidstreinproject tussen Ankara en Izmir? Gigantische bedrijven concurreren in het İzmir-Ankara High Speed Train (YHT) -project, een van de 35 projecten die door het ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie voor İzmir worden gerealiseerd.
Onder de 169 bedrijven die biedingen hebben ingediend voor het 26 kilometer lange traject Ankara-Afyonkarahisar, de eerste fase van het project, bevinden zich ook gigantische bedrijven zoals Alsim Alarko, Tekfen, Nurol, Doğuş, Kolin, Limak, Koçoğlu, Gülermak, Kalyon.
Buitenlandse bedrijven zoals Sinohydro Co uit China, Assignia Infraestructuras en Constructora uit Spanje, Astaldi, Grandi Lavori Fironcosit en Toto SPA Costruzioni Generali uit Italië, PORR Bau uit Oostenrijk en Moskovskiy Metrostroy uit Rusland zullen ook meedoen aan het project.
De eerste stap werd gezet in het Ankara-İzmir YHT-project, waarover al jaren wordt gesproken, er zijn onderzoeks- en toepassingsprojecten uitgevoerd en 169 bedrijven hebben biedingen ingediend voor de bouwwerkzaamheden van het 26 kilometer lange Ankara-Afyonkarahisar-gedeelte van de projecteren. Onder de bedrijven die bieden op de sectie Ankara-Afyonkarahisar zijn grote bedrijven zoals Alsim Alarko, Tekfen, Nurol, Doğuş, Kolin, Limak, Koçoğlu, Gülermak, Kalyon, Sinohydro Co uit China, Assignia Infraestructuras uit Spanje en Constructora uit Italië. ook bedrijven als Astaldi, Grandi Lavori Fironcosit en Toto SPA Costruzioni Generali, PORR Bau uit Oostenrijk en Moskovskiy Metrostroy uit Rusland nemen deel.
Nadat de aanbiedingen zijn beoordeeld door de Raad van Bestuur van het Algemeen Directoraat van TCDD, zal het meest geschikte bod worden aanvaard en zullen de bouwwerkzaamheden van de eerste fase aan het relevante bedrijf worden overgedragen.
Wanneer het project voltooid is, zal Izmir een voorstad van Ankara worden en zal Ankara een voorstad van Izmir worden. De huidige spoorlijn Ankara-Izmir is 824 kilometer lang en de reistijd is 13 uur. Wanneer het project voltooid is, wordt de afstand tussen Ankara en Afyonkarahisar teruggebracht tot 1,5 uur, en de afstand tussen Afyonkarahisar en Izmir tot 2 uur. De afstand tussen Ankara en Izmir zal dus 3,5 uur zijn.
De hogesnelheidstreinlijn Ankara-İzmir begint vanuit Yenice Village op de 22e kilometer van de hogesnelheidstrein Ankara-Konya, loopt door de centra van Emirdağ, Bayat en İscehisar en gaat verder naar Afyonkarahisar; Vanaf hier passeert de route de centra van Banaz, Uşak, Eşme, Salihli, Turgutlu en Manisa en bereikt Izmir.
Het project, waarbij de YHT-lijn Ankara-İzmir İzmir via Afyonkarahisar zal bereiken, heeft tot doel de afstand van 824 kilometer tussen Ankara en İzmir en de reistijd met de trein van 13 uur te verkorten. Wanneer de werkzaamheden voltooid zijn, zal de afstand tussen de twee provincies afnemen naar 640 kilometer en de reistijd afnemen naar 3,5 uur.
De YHT-lijn Ankara-İzmir is dubbelsporig en heeft een snelheid van minimaal 250 kilometer. In het kader van het project zijn de bouw van 13 tunnels, 13 viaducten en 189 bruggen gepland. Wanneer het project voltooid is, zal het naar verwachting jaarlijks 6 miljoen passagiers op deze lijn vervoeren.
Het YHT-project, dat de afstand tussen Ankara en Izmir zal terugbrengen tot 3,5 uur, zal naar verwachting in 2015 van start gaan en zal naar verwachting ongeveer 4 mensen tewerkstellen.
Er wordt verwacht dat de verkorting van de reistijd bij de ingebruikname jaarlijks 700 miljoen lira zal bijdragen aan de exploitatie van het voertuig, tijd- en brandstofbesparingen alleen al voor de Izmir-Ankara YHT-lijn.
Wees de eerste om te reageren