Bursa Metropolitan Municipality, hoewel de aanbesteding afgelopen periode plaatsvond, werd het Görükle-lijnproject, dat opnieuw werd besproken met de besparingen die door 36 procent Bursaray Emek-lijn werden geboden, geopend voor passagiersvluchten. Burgemeester Altepe zei dat ze de voordelen gebruikten om met het Turkse bedrijf te werken bij de heroverweging van een internationaal aanbestedingsdossier en dat ze dag en nacht met aannemerfirma 3 werkten om deze besparing te bieden en dat ze de middelen van Bursa op de meest efficiënte manier gebruikten.
In lijn met het doel om Bursa in deze periode te breien met ijzeren netten, begon de Metropolitan Municipality met het aanpakken van het Görükle-lijnproject, dat werd aanbesteed voor de verkiezingen, en bespaarde een aantal 6,5 met enkele afspraken gemaakt op de 36-kilometerlijn. In het kader van deze besparing werd besloten om de 2,5-kilometer 2-stationslijn toe te voegen, die eindigde in de Georganiseerde Industriële Zone. De Metropolitan Municipality versnelde haar inspanningen in deze richting en opende in december vorig jaar de Altukehir, Ertugrul en Ozluce stations van de Gorukle-lijn, en de andere stations van de lijn, Yuzuncu Yil, Batikent en de universitaire stations in september. Bursaray Labour Line, met de Labour Junction met een constructieoppervlak van 8 dat keer groter is dan de bestaande kruispunten, werd voor de passagiers geopend met een ceremonie.
Tuk We hebben onze belofte nagekomen, we zijn trots "
Tijdens de openingsceremonie van de arbeiderslijn zei Metropolitan Mayor Recep Altepe dat ze er trots op waren hun belofte aan Bursa te hebben gehouden. Wanneer ze op kantoor kwamen 'zal deze periode een periode van spaargeld zijn', eraan herinnerend dat de president Altepe, 250 miljoen TL meer is dan voor de 6,5-kilometerlijn, zou er meer geld moeten worden gemaakt in de eerste dagen van de genoemde lijn. Burgemeester Altepe verklaarde dat zij ondanks de internationale aanbestedingen gebruik hebben gemaakt van de voordelen van het Turkse bedrijf en zei: "Onze experts en aannemersfirma's hebben tot ongeveer 3 maanden in de ochtend aan het project gewerkt. We hebben enkele onnodige details gezien. Terwijl de tunnel op veel punten werd gebouwd, was er in de universiteit een tunnel gepland. We hebben dit in een tunnel veranderd. In dit project is de 900 metertunnel gebouwd. Uiteindelijk waren al onze inspanningen om de middelen van Bursa op de meest efficiënte manier te gebruiken. "
De verandering beviel ook de universiteit
President Altepe verklaarde dat alle wijzigingen in de Görükle-lijn ook werden verwelkomd door de senaat van de universiteit en verklaarde dat de lijn die ze maakten 150 meter verder ging dan het oude project. Burgemeester Altepe verklaarde dat de burgers die bij de laatste halte in het oude project uitstapten 400 meter moesten lopen om de spoedeisende hulp te bereiken, en zei: meter. Bovendien was in het verleden de laatste halte voorzien tussen de gebouwen. Dit was een probleem voor de veiligheid. De lijn moest evenwijdig lopen aan de hoofdweg, aangezien het niet geschikt was voor voertuigen uit de regio Görükle, İrfaniye, Kayapa om de campus op te rijden. Bovendien zou het niet eenvoudig zijn om de lijn tussen de gebouwen in de toekomst door te trekken naar de regio's Görükle en İrfaniye. Nu kan de lijn echter op elk moment worden verlengd vanaf het punt waar deze was gebleven. Met deze wijzigingen die we hebben aangebracht, hebben we het niet alleen gemakkelijker gemaakt om de universiteit te bereiken, maar hebben we ook nog eens een lijn van 80 kilometer naar Bursa toegevoegd", zei hij.
Bursa wordt het centrum van het spoorwegsysteem
Parallel aan de opening van extra lijnen naar het spoorwegsysteem, steeg het aantal passagiers, wat aangeeft dat de president Altepe, 2009 131 duizend passagiers aan het begin van het jaar, vandaag 181 duizendduizend en dit aantal is elke dag toegenomen, zei hij. Hoewel niet in deze term programma comfortabel vervoer van de stad naar buiten komen tot inschrijving in Kestel lijn voor de ontmoeting met het oosten en een korte tijd in dat ze begonnen te studeren bouwen merkte op dat president Altepe: "De projecten die we bezitten, bereid, met behulp van lokale krediet en boven TL, we zelfs de kosten worden verhandeld, we hebben het tarief van 70 procent verlaagd. Met andere woorden, elke uitgegeven 10-lire bleef achter op onze 7-lire. We zijn niet alleen tevreden om de lijnen uit te breiden, we werken nu ook aan de levering van nieuwe voertuigen. Aan de ene kant worden spoorstelsels, aan de andere kant, de productie van tram en wagen voor de omliggende provincies en de buurlanden een logistiek centrum.
Transport is onze prioriteit
Burgemeester van Bursa Osmangazi Burgemeester Mustafa Dündar verklaarde dat ze in alle projecten samenwerken met de gemeente Metropolitan om Bursa naar de toekomst te vervoeren. Metropolitan Municipality door de wegwerkzaamheden snel met behoud van Uien 30 meter, maar ook werken aan de weg naar de verticale lijnen die Dundar, "5 jaar 5 Trouwens, we stonden doel met parking te openen. Hiervan openden we 2, in twee ervan bereikte de constructie 50 procent en een van hen voltooide de onteigeningswerken. Hogesnelheidstrein tussen Istanboel en Bursa wordt teruggebracht tot 1 uur, waardoor Bursa een centrum van aantrekking wordt. Daarom ben ik van mening dat we onze inspanningen op dit gebied moeten opvoeren om geen problemen te krijgen, vooral niet bij het transport in de toekomst. "
Meer productie met hetzelfde budget
Namens het aannemersbedrijf, Tewet-Yapı Merkezi Consortium, zei plaatsvervangend voorzitter van de Yapı Merkezi Group, Köksal Anadol, dat ze meer produceren met hetzelfde budget en dat ze graag een extra lijn van 2,5 km naar Bursa brengen. Anadol zei dat ze blij zijn om het 33e project dat ze in Turkije en in het buitenland hebben geïmplementeerd in gebruik te nemen, en zei: “Met de wijzigingen die we hebben aangebracht nadat onze grootstedelijke gemeente het project heeft heroverwogen, voegen we vandaag nog eens 2,5 kilometer toe aan Bursa. We zijn er trots op dat we dit project binnen hetzelfde budget en in dezelfde tijd hebben gerealiseerd.”
Bursa is op weg om een wereldstad te worden
Aziz Torun, de president van de Torunlar Group of Companies, die materiële steun verleende aan de Labour Junction die werd uitgevoerd in het kader van het project, zei dat hij zichzelf zag als een 'honorary Bursalı'. Eraan te herinneren dat Turkije onroerend goed investeringen in het voedsel en provincies over 13 kleinkinderen, "Maar we zijn begonnen met in Bursa Zafer Plaza winkelcentrum concept. We doen nog steeds xnumx'ünc de Korupark als grootste winkelcentrum van Turkije. Daarom heeft Bursa een speciale plaats voor mij. Ik ben blij om te zien dat Bursa op weg is om een wereldstad te worden op elk gebied, inclusief handel, industrie en toerisme. "
Vice-gouverneur Hüseyin Demirciler, die deelnam aan de ceremonie, feliciteerde president Altepe en zijn team met het belang dat werd gehecht aan het concept van perfectionisme en snelheid bij de investeringen van de grootstedelijke gemeente in alle gebieden, met name vervoer.
Na de toespraken van de provincievoorzitter Sedat Yalçın van de AK-partij, gaf president Altepe een gedenkplaat ter herdenking aan de vertegenwoordigers van het aannemersbedrijf en de Torunlar Group-president Aziz Torun. Naderhand realiseerden president Altepe en de leden van het protocol, die het lint doorsneden en de lijn openden voor de reizen, ook de eerste reis tussen Korupark en Emek-stations.
Wees de eerste om te reageren