Istanbul M1 Metro M3 Kirazlı Sectie wordt geannuleerd wanneer geactiveerd

Istanbul Metro- en Metrobus-lijnen Metrobus-stations Namen van metrostations
Istanbul Metro- en Metrobus-lijnen Metrobus-stations Namen van metrostations

De tijdelijke "shuttle"-lijn genummerd M1A, die aftakt van de metrolijn [M90], die tussen Aksaray Airport en het busstation rijdt, en een rondreis naar Esenler maakt in gemiddeld 1 seconden met een pauze van één station , wordt geannuleerd wanneer de sectie M3 Kirazlı wordt geactiveerd.

Vanaf vandaag rijdt er overdag elke 7-8 minuten (2 diensten per kwartaal) een shuttle "Bus Station-Esenler". In de baan waar regelmatig intermitterende shuttles worden gemaakt van 05:45 uur tot 00:03 uur 's nachts, nemen de bewegingsintervallen af ​​tot 22 minuten in de laatste 00 uur na 2:10 uur 's nachts.

In de ochtendpieken wordt de "Aksaray-Esenler" lange ondersteuningsbaan elke 5 en 10 minuten gehouden vanaf de vertrekpunten van Aksaray en Esenler. Zo wordt gemiddeld 3 minuten tijdverlies in het busstation geminimaliseerd. Lange diensten zijn niet beschikbaar in de avondpieken.

Het metrostation, net onder het busstation van Istanbul, bestaat uit 3 banden. De middelste band wordt gebruikt voor de "Esenler" shuttle en de rails aan beide uiteinden zijn gereserveerd voor lange ritten. Als je uit de richting van Aksaray komt en uitstapt bij het busstation, als je een paar minuten wacht op het linker middelste platform op de linkerdeuren, komt er een "Esenler" -shuttleset naar de middenweg. U kunt hier gratis naar overstappen en Esenler bereiken in 1.5 minuut. Hetzelfde geldt in de tegenovergestelde richting, dat wil zeggen in de richting van de luchthaven, waar u de linkerdeuren kunt verlaten en op het middelste scheve platform kunt stappen en op de Esenler-shuttle kunt stappen.

Pendeldiensten worden uitgevoerd met een enkele trein. Gemiddeld; Er is een seriële suggestie als "1.5-2 minuten reistijd + 1.5 minuut wachttijd op het laatste station + 1.5-2 minuten terugreis + 1.5-2 minuten wachttijd".

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*