TCDD 8 heeft in de loop van de jaren 80-projecten geproduceerd

De algemeen directeur van de Turkse Staatsspoorwegen (TCDD), Süleyman Karaman, zei dat de spoorwegmannen, die een roestig wiel hebben laten draaien dat al 154 jaar stilstaat, de afgelopen acht jaar hard hebben gewerkt om een ​​spoorweg aan te leggen. waardig van het nieuwe spoorwegnet.
Het programma voor het uitreiken van een certificaat van waardering aan succesvol personeel van het 4e regionale directoraat van TCDD werd gehouden bij de sociale voorzieningen van de Cumhuriyet Universiteit. Tijdens de openingstoespraak van het programma zei Süleyman Karaman, algemeen directeur van TCDD, dat ze de afgelopen 8 jaar heel hard hebben gewerkt als een marathonloper. Karaman zei: “Het is niet gemakkelijk. De spoorwegmannen, die een roestig wiel hebben laten draaien dat al 154 jaar stilstaat, werken hard om een ​​spoorlijn te creëren die het nieuwe spoorwegnet waardig is”, zei Karaman. nieuwe projecten in deze periode van 8 jaar.” gezegd. Algemeen directeur Karaman merkte op dat de bouwwerkzaamheden aan de hogesnelheidslijn Ankara-Sivas doorgaan en zei: “Ik hoop dat we in 80 in Sivas zullen aankomen in 2014 uur, en niet in 12 uur. Overal waar we komen, staat Sivas' naam vermeld op de spoorlijn. Sivas verdient het", zei hij.
Nadat algemeen directeur van TCDD Süleyman Karaman, burgemeester Doğan Ürgüp en AK-partij Sivas-afgevaardigde Selami Uzun een begroetingstoespraak hielden. Habip Soluk, ondersecretaris van het Ministerie van Transport, hield ook een toespraak in het programma. De vrouwelijke leden van het TCDD-koor, die stonden te wachten om een ​​concert te geven, hadden moeite met opstaan, omdat Soluk zijn toespraak lang hield. Sommige koorleden vonden de weg naar buiten door te gaan zitten waar ze zaten. Tunç Tuncel, de presentator van het programma, maakte een humoristisch verwijt aan ondersecretaris Soluk, die na zijn ongeveer een uur durende toespraak van het podium kwam. Tuncel zei: “Onze gewaardeerde ondersecretaris hield een korte toespraak in dit programma, ik hoop dat hij in andere programma’s nog wat langer zal spreken.” gezegd. Het programma werd afgesloten met een certificaat van waardering voor het succesvolle TCDD-personeel en het maken van een familiefoto.

Geschreven door Süleyman KARAMAN
TCDD General Manager
Algemeen directeur van TCDD

Tijdens het programmeren van TCDD's korte, middellange en lange termijn projecten 8 jaar geleden
alle spoorwegarbeiders, verlangend naar de "opwinding"
ze herwonnen hun vermogen. Jarenlang was dit genoeg om de boel te redden.
Het 155 jaar oude establishment is ver verwijderd gebleven van de spoorwegtechnologie in de wereld.
met andere woorden 'de trein gemist'. Ze waren depressief, ze waren alleen, ze verloren hun zelfvertrouwen.
Ze waren ongelukkig om lid te zijn van een verloren, voortdurend verliezende organisatie.
Tegenwoordig hebben spoorwegmannen de afgelopen acht jaar 8 projecten gerealiseerd.
beschikt over moderne apparatuur, heeft nieuwe lijnen opgezet,
geavanceerd beheer van hogesnelheidstreinen, wat veel landen in de wereld niet kunnen.
trots dat we begonnen zijn In dit boek zijn ze stuk voor stuk arbeidsintensief, geweldig
We presenteren 80 projecten vol geduld en vastberadenheid als samenvatting. Het zal blijken dat dit
de bodem van het land maakt na lange tijd bijna opnieuw kennis met de spoorlijn.
Het is de moeite waard om te onthouden: de projecten van TCDD van de afgelopen 8 jaar zijn in dit boek opgenomen.
Het is niet beperkt tot velden. Het is nog niet volwassen genoeg om in dit boek te worden opgenomen.
Hij heeft veel projecten. Goederenvervoer tussen het Verre Oosten en westerse landen
Onze inspanningen om inspraak te hebben in de markt zijn gecreëerd door
niet in dit boek. Turkse spoorwegvervoerders reizen nu van Zuid-Korea naar Duitsland,
Voortdurend contact met landen in een wijd gebied, van Rusland tot Syrië
in het geval van. Alle spoorgerelateerde activiteiten op internationaal of regionaal niveau.
Wij volgen bijeenkomsten en beurzen op de voet.
Met andere woorden, in plaats van de visieloze, programmaloze, wrokkige en morgenloze TCDD van 8 jaar geleden.
Tegenwoordig heeft de mondiale spoorwegsector, die dynamisch is, een visie, denkt universeel,
Er is een gigantische TCDD geïntegreerd. De toekomst van TCDD is nu groot
programmeren door na te denken, natuurlijk is de spoorweg het Turkse transport waardig.
materiaal gegeven door onze regering, die vastbesloten is het te brengen waar het is
en morele steun.
Als TCDD beschikken we over de synergie en het grote denken dat we van onze overheid krijgen.
We vervolgen. We zijn al in 2015 bezig met de aanleg van de spoorlijn van Turkije.
Dus als we na vier jaar een nieuw boek over onze projecten uitgeven,
Je zult TCDD op een heel andere plek in de spoorwegwereld tegenkomen.
Kortom: er is nog veel werk aan de winkel.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*