Een primeur in Turkije: gelijkvloerse gekanaliseerde uitwisseling

Een eerste gelijkvloerse kanaalkruising in Turkije
Een eerste At-Grade Channel Interchange in Turkije

Het gelijkvloerse gekanaliseerde kruispuntwerk, de eerste in Turkije en uitgevoerd door de teams van de afdeling onderhoud en reparatie van wegen van de metropool Mersin, aan de 3e ringweg, werd in een korte periode van 5 dagen voltooid en opengesteld voor het verkeer.

3 duizend 500 ton heet asfalt werd gelegd

Als onderdeel van de renovatie- en inrichtingswerkzaamheden aan de weg van in totaal 6 75 meter, was het gebied op de kruising van 36th Street en 13th Street een week lang afgesloten voor verkeer. De teams, die een soortgelijke weg als de 1e ringweg op de 4e ringweg hebben aangelegd, voltooiden het gelijkvloerse gekanaliseerde kruispunt op de kruising van 3th Street en Ali Kaya Mutlu Street (36th Street) op de wegroute. Dankzij het kruispunt dat vanaf 13 verschillende rijstroken stuurt wanneer voertuigen in een rechte richting rechtsaf en linksaf slaan, wordt de wachttijd bij verkeerslichten geminimaliseerd.

De teams, die in totaal 1.900 ton heet asfalt legden, inclusief 1.600 ton bindmiddel en 3 ton slijtlaag, produceerden 500 meter stoepranden en 5 vierkante meter bestrating. Ten slotte werd het kruispunt, waarvan de weglijnen waren voltooid, in dienst gesteld van de burgers.

“Een project dat nog niet eerder in Turkije is uitgeprobeerd”

Bertan Ünal, een van de ingenieurs van de afdeling onderhoud en reparatie van wegenbouw, en hoofd van de bouwplaats van de 3e ringweg, zei: "De werken op dit kruispunt worden uitgevoerd in het kader van de projecten voor de inrichting van de 3e ringweg. We bevinden ons momenteel in het kruisingsarrangement op de kruising van 13th Street, dat wil zeggen 3rd Ring Road en 36th Street. We zijn 5 dagen geleden met het project begonnen en vanaf vandaag hebben we het voltooid en opengesteld voor de dienst van onze burgers. Het is een project dat nog niet eerder in Turkije is uitgeprobeerd. Gekanaliseerde knooppuntmodules in Turkije zijn ontworpen als onderdoorgangen of viaducten. Als At-Zemin proberen we dit project voor het eerst in Mersin.”

“Er zijn nog 6 kruispunten ontworpen als gekanaliseerd”

Ünal legde de kenmerken van het gekanaliseerde kruispunt uit: “Als we het hebben over een gekanaliseerd kruispunt, denken we eerst aan de evaluatie van de wegen in 3 verschillende rijstroken. Deze knooppuntmodule is ontstaan ​​door het verkeer over drie verschillende rijstroken te leiden. Het is een kruispuntmodel dat tot doel heeft voertuigen comfortabeler te laten reizen met minder wachttijden aan de lichten, zowel in bochten naar rechts, naar links als in rechte richting. Op deze manier zijn 3 kruispunten op de 6e Ringweg ontworpen en de aanlegfasen worden de komende periode afgerond.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*