De United Transport Workers Union heeft een verklaring afgelegd over de trein die van Istanbul naar China probeert te worden gestuurd, en zei dat de trein die bij de ceremonie wordt getoond en de trein naar China niet hetzelfde is.
De verklaring die de United Transport Workers Union (BTS) wilde afleggen bij het gebouw van BTS Istanbul Branch No.1 over de trein die van Istanbul naar China werd gestuurd en naar China werd teruggestuurd, werd geblokkeerd.
BTS-leden die een verklaring wilden afleggen voor de vakbondskamer in Haydarpaşa Station, werden geblokkeerd door de politie en zeiden: "Je kunt geen persverklaring afleggen in het openbare gebouw", en persleden mochten het bijkantoor niet betreden. Vakbondsvertegenwoordigers hierover Kadıköy Een persbericht werd gehouden op het Iskele-plein.
Spreek het persbericht van BTS uit;
Minister van Transport en Infrastructuur en Onze Mensen worden nog steeds bedrogen!
Vrijdag 04 december 2020 ÇerkezköyDe "gebonden" goederentrein van China naar China werd vertrokken. Deze goederentrein werd op dezelfde dag om 14.00 uur vanaf Istanbul Kazlıçeşme Station vertrokken met de slogan "Onze eerste exporttrein is onderweg naar China" en met ceremonies.
Maar allereerst ÇerkezköyDeze trein, vertrekkend van, legde in totaal ongeveer 160 km af en kwam aan in Istanbul Maltepe, en verzamelde toen alle vlaggen en spandoeken erop. Halkalıvan en naar daar Çerkezköywerd teruggestuurd naar. Met andere woorden, de goederentrein die met een ceremonie naar China wordt gestuurd, in plaats van naar China, 160 km terug in Tekirdağ.ÇerkezköyHet werd gebracht.
Nadat dit schandaal werd weerspiegeld in de pers en sociale media, legde TCDD Tasimacilik AS op zaterdag 05 december 2020 een zeer ongelukkige verklaring af op de sociale media, die de werknemers en het publiek beledigde.
In deze verklaring; Voor inklaring "net voor vertrek" en aanvullende verzoeken uit China Halkalı'is geweest naar. " Hij deed een tegenstrijdige en onrealistische uitspraak.
Allereerst moet worden opgemerkt dat; Çerkezköyvan een trein die naar Maltepe komt en door de tunnels van Kazlıçeşme en Marmaray rijdt, Halkalıtot dan ÇerkezköyTerugkeren naar Turkije is niet "langskomen", maar 160 km terug. Taşımacılık A.Ş.'s “HalkalıDe verklaring "werd geraakt" is onrealistisch en bedoeld om het publiek te misleiden.
De minister van Transport misleiden en de "treinbewegingsschijf" met onwerkelijke informatie laten zien, door de uitdrukking "voor vertrek" te gebruiken voor een trein die 160 km naar Maltepe heeft afgelegd en is vertrokken, is spelen met de geest van het publiek en de minister van Transport. is misleiden!
In onze geschiedenis van de spoorwegen werd er, nadat een trein vertrok, een ceremonie gehouden met de deelname van de minister van Transport, de algemeen directeur van het bedrijf dat de geprivatiseerde logistieke sector monopoliseerde, de algemeen directeur van de TCDD, de algemeen directeur van Taşımacılık AŞ en andere bureaucraten, en na 160 km te hebben verlaten, werd er "sorry" gezegd en 160 km terug. niet geretourneerd.
Het is helaas tragisch grappig om misleidende informatie te geven dat er plotseling een "dringend" verzoek kwam uit de Volksrepubliek China voor een trein die met een ceremonie vertrok en in totaal 160 kilometer aflegde. Dit alles is zowel om de hoofden van de mensen belachelijk te maken als openlijk en zelfs om schade toe te brengen aan de spoorwegen. Deze verklaring is ook een strafrechtelijke klacht.
In geen enkele spoorwegliteratuur wordt een trein waarvan wordt beweerd dat hij "gebonden" is, niet verzonden zonder douane-inklaring, dit is een overtreding van de regel. Maar als rechtvaardiging voor 160 km komen en 160 km teruggenomen worden, dat wil zeggen 320 km voor niets afleggen; Het tonen van "inklaring" is verre van serieus. Bovendien, de inklaring van de originele China-trein, die op zondag met spoed naar buiten werd gebracht, Halkalı of Tekirdag ÇerkezköyHet werd gebouwd in Kocaeli Köseköy Station, niet in. Met andere woorden, een andere verklaring van Taşımalık AŞ bleek onwerkelijk.
Waarom nam TCDD Taşımacılık AŞ weer de trein vanuit Maltepe voor zulke valse verklaringen en gronden die verre van serieus zijn? ÇerkezköyHij kan nog steeds niet uitleggen dat hij is teruggebracht naar.
Minister van Transport is bedrogen en wordt nog steeds bedrogen
We weten dat de vrachtcontainers in de wagons van de trein, die vrijdag werd gelanceerd als "verzonden naar China", niet naar China gingen. Om een opening te maken voor de minister van Verkeer werd deze trein op reis gezet en werd een trein gevormd door goederencontainerwagens met verschillende bestemmingen te verbinden. Deze trein was geen Chinese trein!
In feite was de goederentrein naar China nog niet klaar!
TCDD Taşımacılık AŞ blijft het publiek in dit opzicht misleiden. De data waarop de trein op vrijdag is vertrokken en verzonden, wijken af van de data waarop de trein op zondag naar China vertrekt. Omdat, toen het onderwerp in de pers werd weerspiegeld, deze uploads snel waren voltooid.
TCDD Tasimacilik AS gaf dit verschil onbewust toe door 2 afzonderlijke treinfoto's van vrijdag en zondag te delen. Omdat alle containers in de treinserie zijn veranderd en het is mogelijk om dit te begrijpen uit de foto's die ze hebben gedeeld! Met andere woorden, de lading en bestemming van de trein die op zondag vertrekt en de lading en bestemming van de trein die vertrekt voor de ceremonie voor show op vrijdag zijn verschillend.
Omwille van een show werden de inwoners van Istanbul het slachtoffer!
Voor een trein die nog niet klaar was, werd een denkbeeldige trein uitgevonden zodat een "om de een of andere reden onbekende" ceremonie zou worden gehouden en de minister zou worden geopend, en zo werden de inwoners van Istanbul het slachtoffer. Gewoon ter wille van deze show Tijdens het passeren van de Marmaray-tunnel werden 9 Marmaray-treinen geannuleerd, 10 Marmaray-treinen werden ingekort en 9 Marmaray-treinen hadden in totaal 92 minuten vertraging. In een grote metropool als Istanbul is het publiek het slachtoffer geworden van deze vertragingen die zijn ontstaan in het belang van de show en is het recht op vervoer onderbroken.
Tijdens de pandemieperiode zijn de regels voor sociale afstand verdwenen als gevolg van annuleringen en vertragingen van treinen in Marmaray.
Het resultaat van deze show, die wordt gehouden in een situatie waarin sociale afstand en capaciteitsbeperkingen worden opgelegd, de ziekte is op zijn hoogtepunt en uren voordat de avondklok in het openbaar vervoer begint; "Het zijn grote menigten die zich op de stations verzamelen vanwege de vertragingen!" Omdat door deze vertragingen het aantal passagiers dat op de stations wacht of in de trein reist aanzienlijk toeneemt en er geen sociale afstand meer is, wordt de gezondheid van het publiek zichtbaar in gevaar gebracht.
Het opzetten van een "verzonnen trein" -expeditie alleen ter wille van de show alleen omdat de minister open gaat is niet om na te denken over de belangen van het land.
Als de bureaucraten van Taşımacılık AŞ en het directoraat-generaal van TCDD echt nagedacht over de belangen van dit land, bedrogen ze de minister van Transport en zeiden "volg de trein" voor een demonstratieceremonie.durmazlar“, Ze zouden de spoorwegen niet beschadigen en ze zouden de mensen van Istanbul niet vervolgen vanwege deze show. De waarheid is duidelijk, de trein die de minister van Transport op vrijdag stuurde met het tonen van een schijf, is een trend die niet naar China ging en alleen voor de ceremonie werd verzonnen en na de ceremonie werd teruggebracht uit Maltepe.
Duizenden mensen, dat wil zeggen, het publiek als "verrader" zeggen door te praten over de gunst van het publiek, is zowel erg slecht, haat als haatzaaiende taal, en in strijd met de staatsmanieren.
Zoals onze mensen begrijpen en beseffen; Ter wille van politieke shows worden fictieve werken uitgevoerd, deze werken worden met ceremonies aan het publiek gepresenteerd en het publiek wil bedrogen worden. Verklaringen afleggen om het hele publiek te misleiden, vooral de minister, gewoon om er schattig uit te zien voor de minister van Transport, en mensen dan "verraders" te noemen wanneer de feiten aan het licht komen, is zowel een misdaad in criminele zin als een gevolg van de psychologie van schuld!
De managers van Taşımacılık AŞ zijn verplicht om verklaringen af te leggen in overeenstemming met de staatsmanieren. De leidinggevenden die anders handelden, pleegden misdaden met deze lelijke en beledigende uitspraken en verminderden de ernst van de instelling in het openbaar ernstig.
Ze moeten toegeven dat Taşımacılık AŞ vrijdag fouten heeft gemaakt, dat ze 'de trein hebben verzonnen' voor de ceremonie, dat de eigenlijke trein op zondag vertrok onder druk van het publiek, dat de aankondiging die ze op de sociale media op zaterdagavond hebben gedaan niet de waarheid weerspiegelt, ze moeten zich verontschuldigen bij het hele publiek en deze verklaringen intrekken.
Wees de eerste om te reageren