Eerste pandemie, toen aardbeving en tsunami… İzmir Metropolitan Municipality schreef aan het Ministerie van Milieu en Verstedelijking voor İZTAŞIT, dat door de dalende passagiersaantallen in Seferihisar in een bottleneck werd gesleept. Er werd gevraagd dat de coöperatie, die het geïntegreerde openbaarvervoersysteem van de stad bedient onder toezicht van ESHOT, kan worden gesubsidieerd door de Metropolitan Municipality.
Izmir Metropolitan Municipality is op zoek naar een manier om İZTAŞIT te ondersteunen, dat dient tussen Seferihisar-Ürkmez en het stadscentrum. Het ministerie van Milieu en Verstedelijking moet een besluit nemen om İZTAŞIT te subsidiëren, dat door de pandemie en aardbeving een sterke afname van het aantal passagiers heeft meegemaakt, met het besluit van de gemeenteraad. Een soortgelijk besluit werd geïmplementeerd door het presidentieel besluit tijdens de piekdagen van de pandemie, en grootstedelijke gemeenten in het hele land konden gedurende drie maanden particuliere instellingen ondersteunen die openbaar vervoer aanbieden. Het voorzitterschap gaf de bevoegdheid om dit besluit uit te breiden tot het ministerie van Milieu en Verstedelijking.
Ondanks het voortdurende pandemieproces en de toename van het aantal gevallen van overdracht, werd het besluit niet verlengd, wat aanleiding gaf tot klachten. Zoals alle organisaties die openbaar vervoer aanbieden aan gemeenten in het hele land, werd ook İZTAŞIT, dat openbaar vervoer tussen Seferihisar en het stadscentrum aanbiedt, negatief beïnvloed. De afname van het gemiddelde aantal dagelijkse ritten als gevolg van pandemische problemen is vermenigvuldigd met de schade veroorzaakt door de tsunami als gevolg van de aardbeving.
Ze serveren Izmir
Burgemeester van de Metropolitan Municipality in Izmir Tunç Soyertussen de omliggende wijken en het stadscentrum; Hij herinnerde eraan dat ze İZTAŞIT hebben geïmplementeerd voor de ESHOT-gecontroleerde, veilige, regelmatige, comfortabele en geïntegreerde openbaarvervoersdienst waarbij alleen de İzmirim-kaart wordt gebruikt. Soyer verklaarde dat allereerst de transportcoöperaties van Seferihisar en Ürkmez fuseerden en begonnen te dienen door gloednieuwe voertuigen te kopen, en zei: “Alles begon goed voor iedereen, maar het pandemische proces zat niet in de berekeningen. Als Metropolitan Municipality kunnen we deze handelaars niet onbeheerd achterlaten. Omdat ze hun oude orde met een woord verlieten, integreerden ze zich in ons openbaar vervoersysteem en dienen ze de mensen van Izmir. "We steunden hen met het presidentiële besluit, maar het besluit van drie maanden is verstreken", zei hij.
De duur van het besluit moet worden verlengd
In de circulaire van het ministerie van Milieu en Verstedelijking om dit besluit te verlengen, verklaarde burgemeester Soyer dat de OV-coöperaties die servicecontracten hebben gesloten met grootstedelijke gemeenten niet waren opgenomen in de lijst van sectoren die vanwege de pandemie zouden moeten worden ondersteund, en voltooide zijn woorden als volgt: `` We hebben ze voor de tweede keer een brief gestuurd. Deze handelaars, die het openbaar vervoer naar onze stad verzorgen, zijn ook extreem slachtoffer van de pandemie. Als ze het besluit van de president van de republiek verlengen, nemen we een besluit in onze gemeenteraad en kunnen we İZTAŞIT opnieuw steunen. Als de pandemie voorbij is, is alles weer normaal, dergelijke ondersteuning is sowieso niet nodig. Vervolgens zijn we van plan İZTAŞIT stap voor stap in gebruik te nemen in alle omliggende wijken van onze stad. "
Wees de eerste om te reageren