Dynamischer exterieurontwerp, binnenruimte nadert New Cap met een hoogwaardig en opgefrist motorengamma tot high-end road off naar Turkije.
Het model biedt de gebruiker het hoogste niveau van aanpassingsmogelijkheden en trekt de aandacht met zijn technologische revolutie en krachtige SUV-lijnen. De nieuwe Captur, die naar ons land kwam met de hardware-levels Joy, Touch en Icon, werd te koop aangeboden met prijzen vanaf 211.900 TL.
Renault Captur, dat sinds zijn lancering in 2013 een groot succes boekte, is volledig vernieuwd. Tot nu toe 1.6 modellen in zijn segment in Europa die meer dan een miljoen verkochte exemplaren bereikte, terwijl de best verkochte auto, Turkije presteerde opmerkelijke prestaties in de markt.
Met de kwaliteit en het comfort die het biedt in het interieur, knipoogt New Captur naar het hogere segment. Hoogwaardige materialen, een slimme cockpit, een hoge middenconsole in cockpitstijl, een E-shifter-versnellingspook, zorgvuldig vervaardigde details en een nieuwe stoelarchitectuur behoren tot de opmerkelijke innovaties.
Het model biedt Driving Assist System-technologieën in drie categorieën: rijden, parkeren en beveiliging. Deze kenmerken van het Renault EASY DRIVE-systeem kunnen eenvoudig met aanraking worden bediend via het Renault EASY LINK-multimediasysteem. De nieuwe Captur biedt opmerkelijke schermen in zijn categorie met zijn 9,3 '' multimediascherm en 10,2 '' digitaal scherm.
De personaliserings- en modulariteitskenmerken in de codes van de vorige generatie bleven ook behouden in New Captur. In het kader van personaliseringsmogelijkheden wordt het dak van de nieuwe Captur aangeboden in dezelfde kleur als de carrosserie of in een contrasterende kleur Star Black, Atacama Orange en Antique White.
Leider in bagagevolume
Schuifbare, verschuifbare achterstoelen, die essentieel zijn voor het comfort en de modulariteit van het voertuig, blijven bestaan in de tweede generatie. De nieuwe Captur biedt met 536 liter het grootste bagagevolume in zijn klasse. Bovendien biedt het opbergvolume van maximaal 27 liter een zeer comfortabele cabine-omgeving voor passagiers.
Alles vernieuwd is New Cap-bereik van de turbo-enabled efficiënte motorenreeks, Turkije 1.0 TCe 100bg, 1.3 TCe EDC 130 pk, 1.3 TCe EDC 155 pk inclusief 3 benzine, 1.5 Blue dCi 95 pk en 1.5 Blue DC EDC 115 pk inclusief 2 diesel brengt een breed scala aan motoropties samen met de gebruikers.
Hoge kwaliteit en de nieuwste technologie in het interieur
De revolutie in het interieurontwerp die begon met de nieuwe Clio, zet zich voort met de nieuwe Captur. De "Smart Cockpit" met een lichte neiging naar de bestuurder wordt verder ontwikkeld, terwijl een nieuwe console in cockpitstijl wordt aangeboden. Het model, aangeboden met de nieuwste technologieën en het grootste verticale tabletscherm in zijn segment, valt op door zijn krachtige ergonomie en een comfortabelere rijervaring. De hoge middenconsole in cockpit-stijl verrijkt de rijervaring door precieze controle te bieden met zijn futuristische EDC-versnellingspook (e-shifter). De aanpasbare middenconsole trekt meer aandacht dankzij de led-sfeerverlichting.
Het voorpaneel van de nieuwe Captur is volledig opnieuw ontworpen om de perceptie van kwaliteit te vergroten. In het midden vallen naast de ventilatie in de horizontale strook ook personaliseerbare decoratieve componenten op. Onderaan het centrale scherm valt het belang op dat wordt gehecht aan ergonomie, met pianoknoppen en gemakkelijk toegankelijke klimaatregeling.
Het grootste verticale tabletscherm in het segment
Het 9,3-inch multimediascherm, de hoofdrolspeler van de slimme cockpit, onderscheidt zich als het grootste verticale tabletscherm in zijn segment. De licht gebogen verticale tablet geeft het passagierscompartiment een moderne uitstraling, terwijl de lichte kanteling de leesbaarheid van het display vergroot. Dankzij het nieuwe Renault EASY LINK-multimediasysteem naar de bestuurder gericht, zijn alle multimedia-, navigatie- en infotainmentdiensten, evenals de MULTI-SENSE-instellingen en parameters van de rijhulpsystemen gemakkelijk toegankelijk.
Het 7 tot 10,2 inch kleurendisplay in het combi-instrument biedt een zeer intuïtieve manier om de rijervaring aan te passen.
De nieuw ontworpen stoelen van de nieuwe Captur in de kwaliteit van het hogere segment bieden een effectievere ondersteuning. De holle, semi-stijve rugleuning biedt de achterpassagiers 17 mm extra beenruimte, terwijl de nieuwe hoofdsteunen het zicht naar achteren vergroten. De stoelen verhogen de kwaliteit in de passagiersruimte. De nieuwe Captur kan bekledingsopties in verschillende kleuren bieden om bij te dragen aan de personalisatie van de interieurambiance.
Dankzij het gebruik van een compactere airbag in vergelijking met het vorige model, is het stuur afgeslankt en nog stijlvoller gemaakt. De nieuwe Captur EDC-versies hebben schakelpaddles in F1-stijl op het stuur.
Een sterkere SUV-identiteit
De nieuwe Captur, die meer atletische en dynamische lijnen heeft, valt op door zijn versterkte SUV-identiteit. Dankzij de transformatie in het exterieurontwerp zijn de lijnen van het model moderner, onderscheidend en indrukwekkender geworden. De nieuwe Captur, die 4,23 cm langer is dan het vorige model met een lengte van 11 meter, valt op door zijn optionele 18-inch wielen en grotere wielbasis. Zijn nieuwe ontwerp, millimeterprecisie-afmetingen, Full LED C-vormige koplampen en verlichting voor en achter, en decoratieve chromen details vallen allemaal op als componenten van kwaliteitsverbetering.
Aanpasbare kleurencombinaties
De tweekleurige carrosserie, een van de onderscheidende kenmerken van het model, wordt ook zeer succesvol gepresenteerd in de nieuwe Captur. Naast 8 verschillende kleuropties voor de carrosserie, kan het plafond worden aangeboden in dezelfde kleur als de carrosserie of in 3 verschillende kleuren, namelijk Star Black, Atacama Orange en Antique White, om contrast te creëren. Het dak kan ook worden aangeboden met een elektrisch schuifdak.
Het feit dat het aandeel van auto's met een dubbel koetswerkdak in de verkoop bijna 80% bedraagt, maakt Captur opvallend door zijn personaliseringsopties. De nieuwe Captur verrijkt deze functie verder met nieuwe alternatieven voor zowel het interieur- als het exterieurdesign.
De opvallende voorbumper onder de brede grille van de nieuwe Captur versterkt niet alleen de identiteit en dynamiek van het model, maar stuurt dankzij de twee luchtgeleiders aan de voorkant van de spatborden de luchtstroom, waardoor de aerodynamische prestaties van de auto toenemen en het brandstofverbruik wordt verlaagd.
De slanke achterlichten in de nieuwe Captur vormen een aanvulling op het typische C-vormige koplampontwerp van Renault. De achter- en zijlichten die een driedimensionaal effect creëren, benadrukken het ontwerp nog meer.
Vernieuwd efficiënt en rijk motorengamma
De nieuwe Captur verbetert zijn klasse met zijn nieuwe benzine- en dieselmotoren met alle turbofuncties. Naast een handgeschakelde 5-versnellingsbak, bieden de motoren die worden aangeboden met een 7-traps automatische versnellingsbak met dubbele koppeling lage emissieniveaus en een geoptimaliseerd brandstofverbruik.
De nieuwe Captur brengt 2 verschillende dieselmotoropties samen met chauffeurs die lange afstanden rijden. Terwijl 1.5 pk van 95-liter motoren 240 Nm koppel produceert, biedt hij een handgeschakelde zesversnellingsbak. De 6 pk sterke dieselmotor levert een koppel van 115 Nm. Deze motoroptie wordt aangeboden met een automatische 260-traps EDC-transmissie.
3 verschillende benzinemotoren van de nieuwe Capture Turkey, de 100 TCe 1.0pk motor 5 versnellingsbak wordt aangeboden. De eerste van de 7-liter TCe-motoren die worden aangeboden met een 1.3-traps automatische EDC-transmissie is 130 pk, de tweede is 155 pk.
Uitgebreide rijhulpsystemen: EASY DRIVE
De nieuwe Captur biedt chauffeurs een veilige rit door het gebruik van zeer geavanceerde rijhulpsystemen voor zijn categorie, zoals de nieuwe Clio, uit te breiden. Naast functies zoals automatisch groot- / dimlicht, dodehoekwaarschuwingssysteem, waarschuwingssysteem voor veilige afstanden, verkeersbordenherkenningssysteem dat gebruik in de stad veilig en comfortabel maakt, maken functies zoals 360 ° -camera, handsfree parkeerondersteuningssysteem ook de eerste beweging van het geparkeerde voertuig. waardoor het veiliger is dan ooit.
Ergonomisch multimediasysteem: EASY LINK
Het Renault EASY LINK-multimediasysteem is beschikbaar in de nieuwe Captur met een 7 '' of 9,3 '' scherm met ingebouwde navigatie, allemaal compatibel met Android Auto en Apple CarPlay.
De interface van het Renault EASY LINK-multimediasysteem is ergonomisch en praktischer ontworpen. Dit ontwerp is geïnspireerd door smartphone-apps, wat resulteert in een gebruiksvriendelijke technologie. Sommige schermen kunnen ook worden aangepast met widgets die de gebruiker rechtstreeks naar hun favoriete apps leiden.
Gepersonaliseerde Captur-ervaring met MULTI-SENSE
Renault MULTI-SENSE-technologie is ook beschikbaar met Captur om de rijervaring aan te passen. Met de MULTI-SENSE-functie kan de bestuurder het voertuig personaliseren volgens zijn humeur. Dit omvat de Eco-modus voor een lager verbruik en minder CO2-uitstoot, de Sport-modus voor meer rijplezier, wendbaarheid en precisie, en MySense-modus om uw ervaring aan te passen.
8 verschillende kleuropties kunnen worden gebruikt om de verlichtingsomgeving aan te passen.
Wees de eerste om te reageren